近日網(wǎng)上車市獲取到了一組特斯拉Model S Plaid的路試諜照，該車正在德國紐博格林賽道進(jìn)行測(cè)試工作，或?yàn)閷で蟾痰娜λ儆脮r(shí)。相較已經(jīng)量產(chǎn)的版本，該車外觀上搭載諸多造型激進(jìn)的空氣動(dòng)力套件，由此有外媒提出質(zhì)疑，新車是否表示“Model S Plaid+”將回歸？

今年6月，特斯拉首席CEO馬斯克宣稱，Model S Plaid的性能已經(jīng)足夠了， 動(dòng)力更強(qiáng)的Model S Plaid+沒必要推出。據(jù)了解，Model S Plaid搭載三臺(tái)電動(dòng)機(jī)，最大功率750kW，0-100km/h加速僅2.1秒，最高時(shí)速322km/h，該車不久前在德國紐博格林北環(huán)賽道測(cè)試中單圈（20.6公里）用時(shí)達(dá)到了7:30.909，超過保時(shí)捷Taycan Turbo，打破最速量產(chǎn)電動(dòng)車記錄。

從此次諜照來看，特斯拉對(duì)Model S Plaid的測(cè)試并沒有就此停止。事實(shí)上此前就有消息稱，采用改進(jìn)空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)和剎車系統(tǒng)的特斯拉Model S Plaid同樣在紐博格林北環(huán)賽道進(jìn)行測(cè)試，但截止至今具體的測(cè)試成績(jī)也一直沒有披露。