腔調 | 與張亮:百年MG,破而后立的勇氣。Vol.005

 

/前言/

上海的魅力有一部分來自于其建筑,那是一種中與西,現(xiàn)代與傳統(tǒng)的時空交錯感,似乎在層層疊疊的年代感中伸出一只無形的纖細玉白的女性手腕,柔荑間被不俗氣的玉翠和西洋表環(huán)繞,向遠方的時空旅人伸來,娓娓傾訴年間里這些珍貴的殘垣斷瓦如何被滬人精細地還原,再賦以新的時代美感。

如果將老北京的最后那絲故事氣息擬做一位清末的格格,執(zhí)著手帕坐在破落巷子里守著貴族的尊嚴,那老上海的畫像也許是繡著飛凰繞華柱的旗袍女郎,燙著時下最新潮的卷發(fā),站在炮火中也可沉靜端讀手上的英文字書籍。

上海自是有自己的驕傲,這里不比誰好與否,老北京城里彌留下來的是氣節(jié),舊上海灘傳到這輩是意韻,今天的上海人管這叫「腔調」。

之所以《腔調》的前幾期多落點在上海,多少有這樣的淵源,上海人一聽到我們這個欄目名總會小訝異地一樂:喔唷,你們這個名字蠻有腔調的嘛。

然后我們彼此就又訴之一笑。

《腔調》第五期  上海汽車集團股份有限公司數(shù)據(jù)業(yè)務部副總經(jīng)理、上汽乘用車公司首席數(shù)字官(CDO)張亮

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嘉賓 | 張亮

主持人 | 牛莉

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跟張亮約好的這一天,上海正在遭遇超強臺風「燦都」,所有出入港口全部關閉,一時間,大上海被雨水封印成了一座封閉小城,這讓我們這些外來的人有一種好像這道透明的屏障硬生生地擠入這個城市的親切感,莫名又矛盾,上??偩雷屓讼胗H近,卻又生怕衣沾塵灰,唐突叨擾,在天公脾氣發(fā)作下,好像嬌嗔生動了不少。

華山藝術館開在上海市逸夫職業(yè)技術學校(原華山美校)內,撐著傘路過步廊時還能與一些學生匆匆交肩,進入館內一片豁然開朗,處處透著精致的布局,敢將墨綠大紅與姜黃撞在一起,唯有傲嬌的上海人想得到。沿著窄窄的樓梯上去,讓人有種恍然之感,如果說京城的建筑讓你游人心生歷史敬畏,那上海的閣院則是好像不經(jīng)意把你丟回歷史還原的那一刻,用現(xiàn)在比較流行的說法,就是一種「沉浸式建筑」。

張亮是個“特別上海”的上海人,比起我們的沉浸,他顯然對這一切都感到親切而稀疏平常。他自然地摩挲木椅的扶手告訴我們,這座老洋房歷史非常厚重,可是你會想到的是今天,看看我們怎么讓它綻放更大的光芒,而不是它昨日,那段沉睡在過去的歷史中。

「對我們來說,這些東西能是情感上的推動,也能是實質上的內涵支撐,又或者說是對我們的鼓舞,總而言之,幫助是非常大的。」張亮在談及這些他作為一個80后或者不曾經(jīng)歷的過往時,仿佛進入了時空的裂縫,感觸極深,且細細聽來,一語中有雙關。

上海人最聰明的地方在于他們愛過去的光,也接受今日的變化,他們不會回頭看那道光,他們要把這道光帶到明日。

「MG的百年品牌有無數(shù)輝煌可講,我們也可以睡在功勞簿上,不斷地談歷史,但是今天你看四大文明古國沉溺于談歷史的那些,往往沒有像中國發(fā)展得那么好,」張亮直言,「向前看吶?!?/span>

——

正如我在片頭所述,我一定會問嘉賓關于腔調這個稍顯陳腔濫調的問題,我渴望聽到跳脫出書面之外的回答,讓這個問題顯得不那么普通與蒼白。

這一番張亮解讀「腔調」的這一段話,實在令人驚艷,讓我頓感偶遇知音之喜,他稍描一描,把我這個問題也捎帶手淬煉得無比璀璨。

「如果我們把法律看成是人類社會最底線的要求,把道德和行為的規(guī)范看成人類社會發(fā)展的主流方式的話,那么腔調就是一種具有標桿性,引領性,代表性,突出性的表現(xiàn)力。

你看,人為財死,鳥為食亡,人不為己,天誅地滅,這些詞好像都沒錯,都是主流的一種道德規(guī)范。這些事情不會成為道德的負面,更不會成為法律的禁區(qū),但是我們會說,這是沒有腔調的。腔調是我對社會有怎么樣的貢獻,在成長的過程中怎么幫助到別人,這些態(tài)度和價值觀,就是一種腔調?!?/strong>

強烈建議大家去正片里著重看一下這段解讀。

上汽骨子里極為傲嬌,任你東西南北風,我自巋然不動,只作引領者,不與跟隨者為伍,哪怕在市場起伏波動不平時,依然保持著獨屬于自己的那份體面和腔調,頗有些「餓著肚子也要把皮鞋擦亮」的意思。

作為老上汽人,年輕的張亮完全繼承了這股意韻,世界是在流動的,上汽的知識體系也在這股暗涌中不斷瓦解與重構,從「互聯(lián)網(wǎng)造車」到「數(shù)字化營銷」,從「眾籌眾創(chuàng)」到「燃油新物種」,他總能在趨勢里找到最出挑的姿勢。

MG作為一個百年品牌,它怎么能年輕得起來呢?

張亮表示,與年輕人打交道,其實是一件壓力很大的事情:「他們懂的實在是太多了?!?/span>

與過去你予我受的填鴨式教育環(huán)境不同,如今MG XPOWER里的年輕人甚至可以當著產(chǎn)品出身的張亮面畫出跑車的架構圖和技術概念圖,你要征服他們,唯有比他們更專業(yè)更全面。

盡管MG的客群主題是年輕人,但它并不為銷售業(yè)績殺紅了眼,MG對這幫「年輕人」,是有要求的。

張亮提出過MG的態(tài)度:「離經(jīng)有道」、「玩物立志」、「推波領潮」,其中蘊含的正是MG對客戶的「要求」:你有自己的志向,你可以玩物,但是必須要有自己的美好的志向,去不斷推進時代潮流的發(fā)展和進步。你可以離經(jīng),可以不一定完全按照時代給你約束的條條框框來發(fā)展,但你也要有符合自己特點和發(fā)展的邏輯與道理,最后你能以此呈現(xiàn)出對時代有價值的貢獻。

「是我們對時代年輕人,更是MG的年輕人有所期望的界定。」MG對腔調的要求,甚至落實到了「上帝」們身上。

張亮坦言,我們的工作不僅僅是為了實現(xiàn)銷量,比起這個數(shù)字,我們更在乎的是「不僅僅」,我們希望,MG的年輕是發(fā)自內心,發(fā)自骨髓的,是一種DNA級別的年輕。

「只有當一個人真正了解你之后,一些更理性更深層的東西會發(fā)揮作用,就像冰川一樣。你看到冰川上面的美,就像感性的表達,但只有在你真正了解它的時候,才會發(fā)現(xiàn)它是底下的力量,才是這份美最有力量的支撐?!?/strong>

這種絕不屈從的姿態(tài)像刻在MG基因里,哪怕是電動化時代浪潮卷席而來,MG依然保持上汽的驕傲,跟隨自己的節(jié)奏,提出「燃油新勢力」,推出了它們認為是“內燃機時代終極高度”的SIGMA架構。

新勢力到底如何定義呢?好像看到這三個字我們就自動把它歸類到電動車的序列里去,但實際上,我們要與燃油車相處的時間還有很長,比起能源更替,離我們更近的也許是智能化的高度。

因此這也是新勢力的切入口,電動化剛冒頭時,買方市場大談續(xù)航,而如今,誰也不會拿電機的數(shù)字來做攻擊的武器,取而代之的,是AI升級的響應較量,是中控時代的爭寵,是電子質感的平面量化。

「并不是創(chuàng)立了新品牌,就有資格叫新勢力,在這個市場上層層摞摞,起起伏伏的『品牌』,我們已經(jīng)司空見慣了?!箯埩林徽J可能書寫智能化未來之輩,而今天,如果你能在一輛燃油車身上真正看到高階智能化的影子,那想必它就是MG ONE了。

不談過往,只論今朝。

「雖前方擁堵,但您仍在最佳路線上?!?/strong>

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