都說開車是個熟練工種，但是如果選擇了一款足夠智能的汽車，即使是剛剛取得駕照的新手小白，也能開出老司機的既視感。真的是這樣嗎？我們從新手和老司機在處理不同道路交通狀況的差別說起。

新手主要表現(xiàn)在駕駛經驗不足，無法對前方路況做出預判，很容易出現(xiàn)加速過度馬上又要剎車的情況。而常年開車的老司機會把視線放遠，通過前面兩、三輛車的行駛狀態(tài)，來提前控制跟車距離和車速，減少大油門加速和緊急制動。最新的汽車駕駛輔助系統(tǒng)，已經能夠實現(xiàn)自動跟隨前車，例如大眾最新推出的大尺寸高端智能純電SUV大眾ID.6，憑借車載以太網最高 1GB/s 的數(shù)據(jù)傳輸速度，裝備高性能IQ.Drive自動駕駛輔助系統(tǒng)，包含L2+級的自動駕駛輔助功能。

具體來說，大眾ID.6這輛車可以在0-160km/h速度范圍內，自動跟隨前車加速、減速、停車和再起步，而且這些功能，只需要一個按鍵開啟就可以了，是不是特別輕松方便。所以當你看到路上一輛大眾ID.6以最佳車速和車距跟車行駛，很有可能駕駛員是一位剛拿到駕照三天的新手司機。

駕駛技術嫻熟的老司機都練就了眼觀六路的本領，不但隨時注意前方車輛，而且兩側外后視鏡甚至車內后視鏡都要隨時關注，這樣當前車有緊急情況出現(xiàn)的時候，也能做到平穩(wěn)制動，并線的時候也能找到合理的時機，在不影響后車正常行駛的情況下快速并線超越慢車。相比之下，新手司機往往視線只盯著前方，如果再關注其他視角，會有手忙腳亂的感覺。

大眾ID.6配備的IQ.Drive自動駕駛輔助系統(tǒng)這時候就派上了用場，雷達和攝像頭會實時監(jiān)測車輛在道路上的狀態(tài)，根據(jù)四周情況提供安全輔助，例如前方突發(fā)情況，有碰撞風險時，車輛會提示駕駛員，并且做好輔助緊急制動的準備；車輛偏離車道，系統(tǒng)會發(fā)出提示并自動糾正車輛行駛方向；并線時如果側后方盲區(qū)內有車輛接近，大眾ID.6也會提醒駕駛員注意安全暫時不要并線。這樣一來，就好像車上坐了一位老司機隨時幫你洞察四周情況，為你的駕駛安全保駕護航，行駛穩(wěn)定性也大幅提升。

真正有道路安全意識的老司機，不僅注重車輛自身安全，更在意對其他交通參與者的保護。新手司機則往往自顧不暇，容易和行動軌跡不確定的電動自行車和行人發(fā)生事故。而如果你選擇了一輛具有完備安全防護的汽車，這種情況基本上可以避免。例如智能純電SUV大眾ID.6，提供了后部交通穿行提醒，在停車場或者路口倒車的時候，如果后方有行人車輛穿行，車里就會收到提示，避免因為倒車視野不夠寬闊造成的事故隱患，即便是新手司機也能出行無憂。

新手和老司機另外一個差異點在于泊車，老司機對于自己愛車的尺寸和轉彎半徑都非常熟悉，很容易找到泊入車位的正確角度，新手則需要多嘗試幾次。但如果你駕駛的是大眾ID.6，即便是第一天駕駛汽車的新手，也能享受“一把入位”所吸引來的路人崇拜的目光。大眾ID.6提供了360度鳥瞰式全景可視泊車輔助系統(tǒng)，完全消除視野盲區(qū)，幫助駕駛員判斷車輛與四周物體的距離，泊車入位變成一道送分題。

跟車、復雜路況和泊車入位，三種常見的城市用車場景，如果選擇了一輛足夠智能的汽車，新手和老司機之間經驗的差距可以被車載系統(tǒng)完美彌補。大眾ID.6就是一個非常不錯的選擇，IQ.Drive自動駕駛輔助系統(tǒng)所有的功能都具有很高的實用性，幫助新手司機平穩(wěn)安全地享受用車生活。