逍客作為緊湊型SUV市場的一股中堅力量，憑借自己的大空間、較好的燃油經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)勢獲得不少消費者青睞。但如今年輕客戶群體的購車需求逐漸發(fā)生變化，他們更加看重車輛的駕控感受，因此逍客的優(yōu)勢也不如以往明顯。反而是新生力量星途TX超能四驅(qū)，13萬的價格便搭載博格華納四驅(qū)系統(tǒng)，絕對是一輛能夠兼顧家用和駕趣的SUV。

動力方面，雖然逍客搭載的是一臺2.0L的發(fā)動機(jī)，但151Ps的最大馬力、194牛·米的最大扭矩并不突出，只能說滿足日常駕駛，但是并沒有什么駕駛快感。星途TX超能四驅(qū)的1.6T發(fā)動機(jī)卻能爆發(fā)出197匹馬力，290牛·米的扭矩，與逍客拉開了較大差距，提速表現(xiàn)更加暢快，更符合年輕消費者的期待。

更為重要的是，星途TX四驅(qū)超能還搭載了博格華納Nextrac智能四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以在0.07秒內(nèi)快速切換駕駛模式，實現(xiàn)0~100%扭矩連續(xù)可變傳遞，這樣不管是遇到崎嶇山路還是濕滑冰雪路面，星途TX四驅(qū)超能始終都能保持一個較為穩(wěn)定的車身姿態(tài)，從容應(yīng)對。

而日產(chǎn)逍客即便是頂配版本，也只提供兩驅(qū)版本，城市道路駕駛問題不大，但是經(jīng)過一些非鋪裝路面和冰雪路面時，兩驅(qū)的逍客在安全性和通過性都比星途TX四驅(qū)超能版要遜色不少。綜合而言，星途TX四驅(qū)駕控感受確實既快又穩(wěn)，從而保證了一定的駕駛樂趣，在這點上僅有兩驅(qū)版本的逍客不得不服。