思皓品牌是江淮與大眾合作后孕育的全新品牌，雙方共同打造的“MIS皓學智能汽車模塊化架構(gòu)”在今年的上海車展正式發(fā)布，此平臺下誕生的首款車型為思皓QX。近日網(wǎng)上車市從江淮乘用車官方了解到，MIS是油電共存平臺，既可以打造燃油車型，也可以提供純電車型。思皓QX目前僅推出了燃油版本，其會在今年四季度發(fā)布純電版本。據(jù)悉，江淮乘用車已與華為、地平線、訊飛簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，屆時新車車機的軟硬件將由華為提供。

圖為思皓QX燃油版

思皓QX定位為緊湊型SUV，預(yù)計其純電版不會與燃油版在設(shè)計上有很大的區(qū)別，僅是采用了純電驅(qū)動形式，后續(xù)會與廣汽埃安AION Y、比亞迪元PLUS等車型產(chǎn)生競爭關(guān)系。目前市面上不少新能源車型都使用了華為的車載系統(tǒng)，像極狐阿爾法S 華為HI版、賽力斯華為智選SF5、沃爾沃純電動XC40等，在華為技術(shù)的加持下，其均在智能方面有著諸多亮點。可以預(yù)見的是，思皓QX純電版在確定使用華為車機系統(tǒng)后，也將會擁有不小的期待度。

另外，目前根據(jù)江淮官方此前制定的規(guī)劃顯示，品牌將在2025年實現(xiàn)新能源車型占比30%的目標。思皓作為兩者間的“紐帶”，無疑將是江淮汽車未來在新能源市場，甚至是燃油車領(lǐng)域的主要支點。