國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之激烈有目共睹，單單一家品牌就要推出好幾款同級(jí)車(chē)型，猶如鯊魚(yú)幼兒在子宮內(nèi)互相蠶食。MG名爵也不例外，繼名爵HS、MG領(lǐng)航之后，旗下第三款緊湊型SUV- MG ONE也上市在即。網(wǎng)上車(chē)市有幸得到官方邀請(qǐng)，上市之前一睹實(shí)車(chē)真容。

MG名爵的設(shè)計(jì)風(fēng)格一向都是年輕運(yùn)動(dòng)為主，個(gè)人認(rèn)為MG ONE算是這種風(fēng)格的集大成之作。官方并未將MG ONE定義為轎跑或跨界SUV，但其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格絲毫不亞于寶馬X4等車(chē)。顏值高是MG ONE最大亮點(diǎn)之一，相信也是最大競(jìng)爭(zhēng)力之一。就本人審美而言，MG ONE確有幾分姿色，也許真能殺出重圍。

MG ONE給人印象最深的三大特點(diǎn)

為了避免各位觀眾老爺產(chǎn)生閱讀疲勞，筆者也不想重復(fù)太多官方的華麗詞藻。我們不講廢話，直接來(lái)談?wù)凪G ONE給人印象最深的特點(diǎn)。

最明顯不過(guò)的特點(diǎn)是車(chē)漆，MG ONE原廠竟然采用了市場(chǎng)上很少見(jiàn)的啞光漆，并非普通的亮光漆。單從質(zhì)感而言，啞光漆的質(zhì)感高于亮光漆，完全沒(méi)有廉價(jià)的感覺(jué)，不同的光線強(qiáng)度下都能呈現(xiàn)較為柔和的質(zhì)感。啞光漆因?yàn)槌杀咎?，一般都是豪華性能車(chē)才會(huì)使用，例如奔馳AMG GT的主打色就是啞光石墨灰。

還有很多車(chē)迷喜歡改裝亞光漆，例如奧迪家族的水泥灰。值得注意的是，啞光漆會(huì)因?yàn)轭伾渑煌瑢?shí)際表現(xiàn)出的光澤亮度也會(huì)有很大差別。本次靜態(tài)體驗(yàn)就分為了α版的橙色和β版的綠色，較暖的橙色要比照片看上去亮很多。建議各位消費(fèi)者新車(chē)上市后，直接去4S店看實(shí)車(chē)，絕對(duì)不會(huì)讓你失望。

尺寸也是MG ONE的與眾不同之處，盡管是緊湊型SUV的級(jí)別，官方公布的尺寸也只有長(zhǎng)寬高4579*1866*1601mm，軸距為2670mm?？蓪?shí)車(chē)看上去有著中型SUV的氣場(chǎng)，甚至有其他在場(chǎng)媒體老師認(rèn)為它和雷克薩斯RX差不多大。

筆者認(rèn)為這種強(qiáng)烈的視覺(jué)震撼感來(lái)源于車(chē)寬，MG ONE的四處輪拱要比車(chē)身突出不少，感覺(jué)像是改裝了大包圍一樣。個(gè)人對(duì)于這種風(fēng)格是極其喜歡的，看上去會(huì)更加有肌肉、更加運(yùn)動(dòng)。如果只是一味加大車(chē)內(nèi)空間導(dǎo)致大尺寸車(chē)身，看上去會(huì)讓人感覺(jué)特別臃腫，途昂就是一個(gè)很好的例子。相比之下，MG ONE的設(shè)計(jì)要聰明得多。

最后講講一些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，可能為了盡量讓MG ONE看上去獨(dú)特一些，在一些細(xì)節(jié)上可謂下足了功夫。什么雙色車(chē)漆、門(mén)框裝飾條、偽行李架裝飾基本都有了，C柱上還有菱形的花紋圖案。喜不喜歡這種復(fù)雜的設(shè)計(jì)得看個(gè)人喜好，至少筆者對(duì)這不感冒。

MG ONE本身分為了強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感的α版和強(qiáng)調(diào)科技感的β版。α版的進(jìn)氣格柵大膽采用了閃電狀的圖案，兩側(cè)的進(jìn)氣口造型也更加犀利，作為年輕人我和喜歡這種設(shè)計(jì)。β版則采用了異色的進(jìn)氣格柵，圖案是橫向條紋設(shè)計(jì)，看上去中規(guī)中矩。不管是α版，還是β版，在細(xì)節(jié)上都足夠豐富，相比同級(jí)很多競(jìng)品顯得更有誠(chéng)意，MG名爵至少在設(shè)計(jì)上花了不少心思。

期待新內(nèi)飾、新平臺(tái)，MG ONE再次讓人驚喜

可惜的是這次靜態(tài)體驗(yàn)不包括內(nèi)飾，不過(guò)鑒于外觀設(shè)計(jì)如此出色，相信內(nèi)飾設(shè)計(jì)也能讓人感到驚喜。而在動(dòng)力上，官方已經(jīng)宣布了MG ONE將搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱，MG領(lǐng)航搭載231馬力的2.0T后續(xù)很大概率也會(huì)推出。底盤(pán)方面倒是值得期待，MG ONE是基于全新SIGMA平臺(tái)打造而來(lái)，希望新平臺(tái)的加持能讓MG ONE的駕駛質(zhì)感比其他名爵SUV更上一層樓。更多的具體信息，請(qǐng)大家關(guān)注即將到來(lái)的上市發(fā)布會(huì)。

讓消費(fèi)者為顏值買(mǎi)單，MG ONE已經(jīng)夠格了！

“憑顏值讓消費(fèi)者買(mǎi)單”這個(gè)策略已經(jīng)有很多車(chē)型采用過(guò)，當(dāng)年的WEY VV7、領(lǐng)克01，以及名爵自家的MG6都是成功案例。筆者經(jīng)過(guò)這次實(shí)車(chē)靜態(tài)體驗(yàn)，認(rèn)為MG ONE的設(shè)計(jì)足夠優(yōu)秀，夠格讓消費(fèi)者為顏值買(mǎi)單。