250 Testa Rossa是法拉利歷史上最具偶像氣質(zhì)的車(chē)型之一。它的生產(chǎn)時(shí)間介于1957年到1961年之間，產(chǎn)量并不大。2011年的拍賣(mài)市場(chǎng)上，這款車(chē)的價(jià)格已經(jīng)高達(dá)1640萬(wàn)美元（現(xiàn)在約合人民幣1.06億元）。更關(guān)鍵的是，即便你有錢(qián)，也很難買(mǎi)得到。不過(guò)現(xiàn)在機(jī)會(huì)來(lái)了……

英國(guó)的Little Car公司與法拉利合作，共同打造了250 Testa Rossa的復(fù)制版。這款復(fù)制的車(chē)型的尺寸只有實(shí)車(chē)的3/4大，采用電力驅(qū)動(dòng)。價(jià)格嘛，自然也低得多。有點(diǎn)心動(dòng)了嘛？

它有啥特別的？

這款250 Testa Rossa的復(fù)制版被稱(chēng)為T(mén)esta Rossa J，尺寸只有實(shí)車(chē)的75%大小。為了保證絕對(duì)精確，法拉利經(jīng)典車(chē)部門(mén)提供了全部圖紙，并且進(jìn)行了掃描和數(shù)字化再造。實(shí)際上，位于馬拉內(nèi)羅的法拉利造型中心對(duì)于這款復(fù)制車(chē)型的造型比例乃至車(chē)身顏色都進(jìn)行了認(rèn)真的把控。

車(chē)身由手工敲制的鋁板制成，顏色涂裝則與現(xiàn)在的法拉利車(chē)型完全一樣。當(dāng)然你也可以加裝車(chē)身側(cè)護(hù)板和翻滾架，但需要額外付費(fèi)。車(chē)上裝的是12英寸的輪胎，由貝納利提供。底盤(pán)方面，懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的幾何結(jié)構(gòu)也與原車(chē)保持一致，目的是使駕駛感受盡可能地貼近。懸掛系統(tǒng)采用的是Bilstein的絞牙避震和定制彈簧。

別看這只是臺(tái)復(fù)制版，但它的調(diào)校與標(biāo)定都是由法拉利工程師在馬拉內(nèi)羅的費(fèi)奧拉諾（Fiorano）賽道上進(jìn)行的。剎車(chē)系統(tǒng)做了些許更改，由原來(lái)的鼓式剎車(chē)改為了Brembo提供的碟剎。另外還提供了液壓手剎。

內(nèi)飾也非常復(fù)雜精細(xì)。車(chē)內(nèi)只有一張座椅，可以同時(shí)容納一個(gè)成年人和一個(gè)小孩子——畢竟這是一臺(tái)縮小比例的車(chē)型。內(nèi)飾采用的皮質(zhì)材料和現(xiàn)在法拉利的車(chē)型一致，當(dāng)年車(chē)上的裝飾花紋也同樣保留了下來(lái)。方向盤(pán)來(lái)自于Nardi公司——就是250 Testa Rossa原車(chē)的供應(yīng)商。

經(jīng)典的指針式儀表也得到了重新布置，以適應(yīng)電動(dòng)車(chē)的信息顯示要求。比如機(jī)油壓力表和水溫表現(xiàn)在改為電池溫度表和電機(jī)溫度表，油量表則改為了電量表。原先的轉(zhuǎn)速表改為了車(chē)速表。當(dāng)然，儀表的外觀設(shè)計(jì)與布置則完全沒(méi)有變化。

如果你想要些個(gè)性化的選裝也沒(méi)問(wèn)題。法拉利的經(jīng)典車(chē)部門(mén)能為你提供250 Testa Rossa全部比賽生涯中的車(chē)身涂裝。所以現(xiàn)在你可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)直接在14種歷史專(zhuān)用色、53種車(chē)身顏色及額外的個(gè)性化競(jìng)賽專(zhuān)用色中進(jìn)行選擇。

它的動(dòng)力系統(tǒng)是啥？

這臺(tái)Testa Rossa J裝備了一臺(tái)電動(dòng)機(jī)和三塊電池。這套動(dòng)力系統(tǒng)位于車(chē)輛的前部。著名的Manettino旋鈕依舊存在，可以讓你在“新手”、“舒適”、“運(yùn)動(dòng)”和“競(jìng)賽”四個(gè)模式中進(jìn)行選擇。其中在“新手”模式下，動(dòng)力系統(tǒng)只會(huì)發(fā)出1千瓦的功率，最高車(chē)速被限制在20公里/小時(shí)。甚至還可以用遙控鑰匙直接斷電，以確保安全。“舒適”模式下，最大功率4千瓦，最高車(chē)速45公里/小時(shí)。另外兩個(gè)模式下當(dāng)然會(huì)更加運(yùn)動(dòng)，車(chē)輛的動(dòng)力輸出完全沒(méi)有限制了。充電口就是原來(lái)的加油口，每充滿(mǎn)一次電最多能夠行駛90公里。

它的價(jià)格如何？

相比250原車(chē)來(lái)說(shuō)，復(fù)制版的Testa Rossa J的價(jià)格當(dāng)然會(huì)低一些，但其實(shí)一點(diǎn)都不便宜。它的起價(jià)為9.3萬(wàn)歐元（約合人民幣70.68萬(wàn)元）。即便是復(fù)制版，它也是限量的，總量只有299臺(tái)。別看它只有原車(chē)的3/4大，但其實(shí)14歲以上的成年人開(kāi)著它毫無(wú)壓力。遺憾的是，它不能上路行駛。