為期4天2021 ChinaJoy 已于8月2日在上海新國際博覽中心落幕。ChinaJoy的全稱是中國國際數碼互動娛樂展覽會，自創(chuàng)立以來已舉辦19屆，成為當今全球數字娛樂領域首屈一指的年度盛會，每年都吸引著大量年輕玩家參加，而他們正是代表未來消費主力的年輕化人群。今年在采取了史上最嚴苛的防疫管理之下，本屆China Joy仍吸引了大量展商和觀眾參加，線上線上雙翼齊飛，共使用12.5個展館，展出面積達15.6萬平米，BTOC展商300余家，BTOB展商200余家參展，規(guī)模盛大。

由于該展會與科技潮流前沿的年輕人玩在一起，今年也吸引了汽車企業(yè)前來參加。以往，零星有過江鈴、歐拉、特斯拉等汽車品牌不同程度的參與，但未成規(guī)模。本屆China joy首次開辟了智能出行展區(qū)，成為年輕化的先鋒汽車品牌紛紛入搶占的營銷新領地。

哈弗、歐拉、WEY、傳祺、比亞迪、上汽大眾等6個汽車品牌，構成了歷屆最大的汽車玩家陣容，以沉浸式動漫展臺、將動漫主角的形象噴滿展車、與知名IP聯(lián)名等多樣方式，在二次元世界里讓營銷破圈。

長城旗下WEY品牌攜摩卡、瑪奇朵兩大咖啡家族成員，以“玩WEY十足”為主題登陸ChinaJoy。展臺充滿二次元科技風元素，設立六大特色區(qū)域，邀約了眾多電競選手與UP主參與到展臺互動中。

歐拉再次登陸China Joy,為喵粉們打造了一座集合多個次元于一體的“喵星次元城”,并正式開啟了旗下“首款純電性能車”歐拉好貓GT的預售。

哈弗攜哈弗大狗與赤兔“次元萌寵CP”出擊ChinaJoy，并發(fā)布了創(chuàng)作者計劃，繼續(xù)圈粉Z世代。

上汽大眾ID.4 X攜集結動漫及電競領域的兩大頭部IP—寶可夢皮卡丘和KPL英雄花木蘭打造的“痛車”，首次登陸ChinaJoy，通過其年輕化風向標ID.4 X，彰顯打破次元壁而來的品牌活力。

比亞迪傳承中國風，攜原創(chuàng)國漫《刀行天下》，首次亮相ChinaJoy，并正式發(fā)布采用比亞迪最新研發(fā)的e平臺打造的比亞迪海豚電動車。展車采用國風漫畫涂裝，并有 cosplay 演員助陣。國風和潮流元素相融合，于娛樂中展示領先黑科技。

一貫形象穩(wěn)健的廣汽傳祺，召集了大量Coser，推出沉浸式劇本殺，并在現(xiàn)場舉辦了影豹的新車上市發(fā)布會， Cosplay玩家、頂流紅人與輕友團同臺演繹，更有剛剛在奧運會上創(chuàng)造歷史的影豹代言人蘇炳添隔空神助，廠家以9.83萬元的“蘇炳添價”致敬中國速度，借勢助力影豹在China joy舞臺上破圈出道。

此外，小鵬P7、領克03 TCR等品牌展車也以其他參與方式出現(xiàn)在本屆China joy。

China joy之所以受到越來越多的車企青睞，除了汽車智能化的行業(yè)大背景之外，主要源自汽車品牌年輕化潮流，以及以用戶為中心的理念驅動。這一趨勢促使品牌營銷必須破圈，使品牌真正走入用戶場景中種草年輕用戶，與目標人群同頻共振，從而激發(fā)用戶深度參與、獲得品牌感知與品牌認同。未來或將有更多定位和調性相符的汽車品牌登上China joy這類年輕人的狂歡舞臺。

與此同時，車企如何把握好跨界數字娛樂營銷的方向，在倡導健康游戲的主流價值觀下，推出更多激勵年輕人創(chuàng)新與進步的營銷舉措，而非一味地迎合“精神鴉片”式的娛樂需求，這也成為汽車品牌營銷破圈時面臨的新挑戰(zhàn)。