塑造出行服務(wù)新風(fēng)向 東風(fēng)風(fēng)行品牌煥新未來可期

隨著國家經(jīng)濟(jì)的高速增長,我國的汽車工業(yè)也在近20年迎來飛速發(fā)展,汽車銷量每年持續(xù)增長,中國已經(jīng)成為全球最大的汽車貿(mào)易市場。但回顧我國汽車工業(yè)幾十年的變遷,從一開始的借鑒到如今的自主創(chuàng)新,甚至是超越合資,我國的汽車工業(yè)可以說是經(jīng)歷了無數(shù)艱辛歷程,通過不懈的努力與勇于創(chuàng)新,才有了今天與合資相抗衡的實(shí)力。作為在汽車工業(yè)發(fā)展初期有著重大貢獻(xiàn)的自主品牌,東風(fēng)風(fēng)行不僅見證著我國汽車工業(yè)從無到有,從有到優(yōu)的逐步崛起,而且還引領(lǐng)著國內(nèi)商用MPV的品質(zhì)變革,幫助我國實(shí)現(xiàn)了汽車工業(yè)多元化的快速發(fā)展。

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東風(fēng)風(fēng)行是東風(fēng)柳州汽車有限公司的乘用車品牌,早在2001年東風(fēng)柳汽為加快體制改革,大力開拓乘用車市場,于是便成立了東風(fēng)風(fēng)行品牌,并以此品牌為基礎(chǔ)開發(fā)出國內(nèi)首款MPV車型--風(fēng)行菱智(2006年正式更名為菱智)。當(dāng)時(shí)由于國內(nèi)MPV市場還是處在一片空白,加之菱智出色的產(chǎn)品實(shí)力,一推出便受到了廣大消費(fèi)者的高度關(guān)注,一時(shí)間風(fēng)光無限,曾很長一段時(shí)間蟬聯(lián)MPV細(xì)分市場銷量冠軍寶座,上市至今累計(jì)銷量也超過了200萬輛,是國內(nèi)中大型商用MPV市場的銷量王者,更是自主品牌MPV市場的先行者,可以說東風(fēng)風(fēng)行以MPV車型為基礎(chǔ),積累了豐富的乘用車技術(shù)與造車經(jīng)驗(yàn)。此后推出的景逸、景逸X5等SUV車型也都取得了不錯(cuò)的銷量成績,使整個(gè)品牌在東風(fēng)汽車自主板塊中都占據(jù)著重要的品牌份額。

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但隨著年輕化的浪潮到來,90后甚至00后成為當(dāng)下汽車市場的消費(fèi)主體,汽車年輕化、智能化已然是行業(yè)的未來發(fā)展趨勢(shì)。東風(fēng)風(fēng)行也深知行業(yè)趨勢(shì)的不可逆性,在品牌成立20年后積極謀求應(yīng)變,在東風(fēng)汽車集團(tuán)強(qiáng)大助力下,決心品牌全面變革,發(fā)布了名為“乘風(fēng)計(jì)劃”的品牌煥新戰(zhàn)略,力爭實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)汽車硬件制造商到貼近用戶的專業(yè)出行服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者之轉(zhuǎn)變。

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首先,東風(fēng)風(fēng)行全系產(chǎn)品全面更換最新樣式的“勁獅”車標(biāo),新的車標(biāo)代表了新時(shí)代年輕人顛覆創(chuàng)新、個(gè)性張揚(yáng)的特性,同時(shí)寓意煥新后的品牌自信無畏、勇往向前,服務(wù)用戶出行新需求。而最新款風(fēng)行T5 EV0、菱智PLUS、新風(fēng)行T5車型都將換裝新的品牌車標(biāo)。

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其次,正式推出超級(jí)立方EMA架構(gòu)平臺(tái),該架構(gòu)是由東風(fēng)風(fēng)行完全自主研發(fā)的模塊化架構(gòu)平臺(tái),可涵蓋車型軸距范圍為2615mm-3200mm,覆蓋轎車、SUV、MPV三大品類,滿足B、C、D不同級(jí)別全品類車型的研發(fā),并可全面兼容燃油、HEV、PHEV、BEV多種動(dòng)力,擁有117個(gè)標(biāo)準(zhǔn)模塊,零部件通用化率達(dá)到70%。EMA架構(gòu)的推出標(biāo)志著東風(fēng)風(fēng)行正式進(jìn)入?;瘔K造車時(shí)代,不僅能極大提升產(chǎn)品品質(zhì)和投放效率,而且還能有效降低制造成本,便于企業(yè)適應(yīng)時(shí)代的快速變化。

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同時(shí),為應(yīng)對(duì)汽車智能電動(dòng)化挑戰(zhàn),東風(fēng)風(fēng)行還聯(lián)合了華為、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭,打造一個(gè)智能技術(shù)生態(tài)系統(tǒng),使其可無縫對(duì)接互聯(lián)網(wǎng),為用戶提供人車合一的多元化智能服務(wù)。與此同時(shí),東風(fēng)汽車集團(tuán)也將給予東風(fēng)風(fēng)行技術(shù)支持和平臺(tái)共享,包含一系列新能源、自動(dòng)駕駛核心技術(shù),提升東風(fēng)風(fēng)行電動(dòng)化研發(fā)和競爭實(shí)力。借助東風(fēng)集團(tuán)的力量,以及外部優(yōu)質(zhì)合作伙伴的力量,共同發(fā)展和強(qiáng)大自己,才能在這個(gè)巨變時(shí)代,給人煥然一新的面貌。

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最后,通過提高品質(zhì)與服務(wù)升級(jí)來提升東風(fēng)風(fēng)行品牌新形象。品質(zhì)方面著重抓產(chǎn)品品控,東風(fēng)風(fēng)行將打造貫穿車型全生命周期的品質(zhì)管理體系,采用更加嚴(yán)格的管控,確保產(chǎn)品質(zhì)量全面升級(jí)。質(zhì)量要求的管控點(diǎn)由原來的100項(xiàng),提升到400項(xiàng)左右。評(píng)價(jià)點(diǎn)也將翻兩倍,達(dá)到3000個(gè)評(píng)價(jià)。服務(wù)方面則以真實(shí)客戶需求為主導(dǎo),全面實(shí)行體驗(yàn)式服務(wù),讓客戶體驗(yàn)后再購買;還提供定制化、個(gè)性化購買項(xiàng)目,滿足用戶不同需求;購買后,還提供俱樂部會(huì)員專屬權(quán)益。東風(fēng)風(fēng)行將努力在車企、經(jīng)銷商、客戶三方之間形成良好的溝通和互動(dòng)。

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在品牌煥新之際,東風(fēng)風(fēng)行發(fā)布了首款家用概念車,該車正是基于超級(jí)立方EMA架構(gòu)平臺(tái)打造,與以往與外型方正、呆板的傳統(tǒng)MPV不同,它采用了品牌全新的“鋒動(dòng)力學(xué)”設(shè)計(jì)理念,前臉大燈造型銳利,兩條頗具中國書法意境的燈帶點(diǎn)綴在大氣磅礴的進(jìn)氣格柵上,呼應(yīng)了“鋒利、動(dòng)感”的設(shè)計(jì)理念,極富有辨識(shí)度;整體線條流暢運(yùn)動(dòng),較長的車頭讓車身整體看上去更具高級(jí)感,沒有了以往MPV給人的工具感和商務(wù)感,體現(xiàn)出了東風(fēng)風(fēng)行對(duì)家用MPV的著力思考,同時(shí)在安全性及自動(dòng)駕駛方面也會(huì)表現(xiàn)出色。并在空間方面保留東風(fēng)風(fēng)行一直以來的優(yōu)勢(shì),通過科技創(chuàng)新、多變布局、高價(jià)值服務(wù)實(shí)現(xiàn)更多場景化應(yīng)用,鏈接起用戶的商務(wù)接待、家庭、社交等大場景,打造以“用戶為中心”,有溫度的“智慧”生活空間。

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未來MPV的空間要靈活多變,不僅要讓每一排都坐得舒服,還能應(yīng)對(duì)不同載物場景,因此東風(fēng)風(fēng)行今后將會(huì)把“智慧空間,享你所想”上升至品牌價(jià)值,其未來一系列新產(chǎn)品都將圍繞這一核心價(jià)值來打造,讓用戶實(shí)實(shí)在在享受到“智慧空間”帶來的質(zhì)變體驗(yàn)。

去年廣州車展上,東風(fēng)風(fēng)行推出了品牌旗下首款懸掛“勁獅標(biāo)”的新車型T5 EVO,并且此后該車以月均銷售4000輛的出色成績,向我們展示著東風(fēng)風(fēng)行力爭品牌煥新的可行性,同時(shí)該車也受到了廣大年輕用戶的高度認(rèn)可,算是一場首戰(zhàn)告捷吧!

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不過,在變革的同時(shí)也不能丟掉原有優(yōu)勢(shì),東風(fēng)風(fēng)行作為20年MPV制造專家很清楚自己的優(yōu)勢(shì),因此在未來規(guī)劃方面,會(huì)將其原本在MPV領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致,同時(shí)也會(huì)開拓其他新的板塊。東風(fēng)風(fēng)行計(jì)劃在2021-2025年內(nèi)推出超過15款新車型,其中在MPV領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)力成為自主品牌該領(lǐng)域的TOP3,并持續(xù)推出精品緊湊型SUV新品車型,此外還將開拓新能源領(lǐng)域,計(jì)劃在3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化率由25%提升至100%。掌握技術(shù)核心優(yōu)勢(shì)的同時(shí),以技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)三大領(lǐng)域革新,力爭到2025年實(shí)現(xiàn)年銷30萬輛銷量目標(biāo)。

當(dāng)然,既定目標(biāo)并非易事,這對(duì)于東風(fēng)風(fēng)行的技術(shù)積累和創(chuàng)新實(shí)力都提出了不小的挑戰(zhàn),不過,東風(fēng)風(fēng)行有信心也有實(shí)力。因?yàn)樗粌H擁有獨(dú)立研發(fā)體系和多年積累的核心技術(shù),而且東風(fēng)汽車集團(tuán)也將全力給予其技術(shù)上的支持,為整個(gè)品牌煥新的成功再添一重保障。

結(jié)語:卡耐基曾經(jīng)說過,成功總是要不約而同的配合時(shí)代的需要,而東風(fēng)風(fēng)行正是深知這一點(diǎn),抓住時(shí)代的變革時(shí)機(jī)勇于創(chuàng)新,用新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)為用戶打造一個(gè)認(rèn)同和信賴的“新風(fēng)行”品牌。而眼下的東風(fēng)風(fēng)行,從品牌到產(chǎn)品,從服務(wù)到營銷,從高管到普通員工,都是煥然一新,正在用實(shí)際行動(dòng)向我們展示著品牌成立以來最深刻的一次質(zhì)變,也讓我們感受到了以客戶需求為宗旨的服務(wù)形態(tài),而我們也相信東風(fēng)風(fēng)行品牌煥新后未來可期!

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