近日據(jù)海外媒體消息，梅賽德斯-奔馳正在開(kāi)發(fā)旗下硬派越野車奔馳G級(jí)的純電版本——奔馳EQG，新車有望將于今年9月的慕尼黑車展上以概念車的形式首次進(jìn)行亮相，而量產(chǎn)版本車型將最快于明年正式投產(chǎn)。此前，奔馳的首席執(zhí)行官Ola Kallenius表示：“隨著全球電氣化的深入和不斷推進(jìn)，推出奔馳G級(jí)的純電版本是不可避免的。”

據(jù)4月海外媒體曝光的文件顯示，奔馳G級(jí)的純電版本EQG，將提供兩個(gè)版本：EQG 560和EQG 580。新車預(yù)計(jì)將基于現(xiàn)款G級(jí)的底盤架構(gòu)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，以確保新車在越野環(huán)境下的堅(jiān)固程度和越野表現(xiàn)。考慮到奔馳EQA、EQB、EQC與其燃油版車型的外觀差距，新車將會(huì)擁有如封閉式進(jìn)氣格柵等與原車型明顯區(qū)別的外觀設(shè)計(jì)，但由于新車不會(huì)采用全新平臺(tái)，預(yù)計(jì)新車仍然將會(huì)保留奔馳G級(jí)普通版本棱角分明的硬派造型和較高的離地間隙。

此前媒體曝光的EQG渲染圖

現(xiàn)款奔馳G 500

動(dòng)力方面，外媒稱新車將搭載不同功率的雙電動(dòng)機(jī)，綜合最大輸出功率可達(dá)385kW，峰值扭矩約為828N·m，并且表示新車將保留G級(jí)三個(gè)可以斷開(kāi)和鎖定的差速器，驅(qū)動(dòng)方式仍為分時(shí)四驅(qū)。此外，新車將配備容量為108kW·h電池組，最大可提供約500公里（311英里）的續(xù)航里程。