最近，“特大暴雨來襲”的通知席卷了北京、山東、河北……除了少部分職場人喜提“放假福利”外，大部分打工人不得不“跨越山河大海”繼續(xù)上班。盡管家有一臺愛車自駕出行，能免除“淋雨”之苦。但瘋狂掃動的雨刷、開船般的體驗，極端天氣下的行車讓老司機都難免有幾分心驚膽戰(zhàn)。

那么，劇烈暴雨天，有沒有什么“神技巧”讓新老司機們開車心底更踏實呢？今天編輯就以A級市場中的黑科技王者——第七代伊蘭特為例，和大家分享一下雨天行車技巧。

雨天堵車？不怕，伊蘭特依然很穩(wěn)

特大暴雨，路上難免遭遇“小汪洋”般的積水，交通擁堵自然難以避免。這可苦了駕駛員，每個操作都要小心翼翼，精神時刻保持緊繃，剎車、油門輪番上陣。往往還沒到公司打卡，小腿先抽筋了。但若駕駛第七代伊蘭特，它的L2+級自動駕駛就能讓用戶在通勤路上放松精神。

面對堵車環(huán)境，按下方向盤上的巡航按鈕，等到CRUISE亮起、SCC智能巡航控制被打開，它就可以實現(xiàn)0-180km/h的全速域跟車行駛。設置好最高速度和跟車距離，伊蘭特便會自動跟車前行，讓司機告別“剎車踩到腳疼”的滋味。車主無需介入太多操作，就算前車反復剎停，第七代伊蘭特也基本能夠自行輕松應對。更重要的是，這一操作比人更靠譜，車主無需擔心因雨天視野不好，跟車過近導致危險。不管窗外如何暴雨如注，只要打開SCC智能巡航控制，就可以在車內(nèi)享受片刻的寧靜，通勤無壓力。

能見度低？別慌，全維視角輕松掌控

暴雨天天氣陰暗，視線模糊，大大降低了能見度，這樣的路況下交通事故屢見不鮮。如何能做到“未卜先知”一般，迅速分辨路上的車輛行人呢？搭載了23項ADAS配置的第七代伊蘭特，猶如開通了“上帝視角”，全方位把控路面狀況，助力車主把控駕駛安全。

其中的FCA前方防碰撞輔助，在車子行駛的過程中，會通過前方的攝像頭和毫米波雷達，不停探測前方的車輛、行人、自行車等，預測到有可能會發(fā)生碰撞的時候，第七代伊蘭特會發(fā)出警報提醒，遇到緊急情況，還能通過輔助制動、全力制動，來介入車輛行駛，由此避免或減輕碰撞可能帶來的傷害。

暴雨天氣，車主在變道時經(jīng)常會出現(xiàn)后方視野不清晰、或后視鏡有盲區(qū)的問題。此時，即使老司機也心急如焚，不管不顧地并線很可能會發(fā)生碰撞。好在第七代伊蘭特對此也有妙招，在變道的時候，只要按下方向盤撥桿，它的BVM盲區(qū)顯示系統(tǒng)就會在儀表盤上顯示出相應的側后方影視圖像，后車距離、行駛速度等重要參考信息也會一目了然。如果變道有風險，BCW盲區(qū)碰撞預警會第一時間發(fā)出警報提醒，當駕駛員躲避不及的時候，BCA盲區(qū)防碰撞輔助開始發(fā)揮作用，直接聯(lián)動ESC系統(tǒng)進行車輪單側制動，糾正行駛方向，避免司機發(fā)生碰撞。

除此之外，第七代伊蘭特還有SVM360°全景影像、RCCW后方交叉碰撞警告、RCCA后方交叉防碰撞輔助等功能，自帶“全維視角”，無論多么惡劣的環(huán)境下都能為你保駕護航，安全感拉滿。

分身乏術？小事，智能語音來搞定

有各種黑科技保證安全，作為駕駛員還是要提高警惕，謹慎對待惡劣天氣。這時候如果有一個“知冷知熱”的駕車助手，能幫自己做一下調(diào)節(jié)溫度，導航路線等小事情，不光能保證安全，心情也能瞬間好起來。

高度智能的第七代伊蘭特可充當車主的“行車助理”，在聽懂車主的要求后可以迅速作出回應。說一句“你好，北京現(xiàn)代”或者按下方向盤上的按鍵喚醒智能語音系統(tǒng)，就可以盡情發(fā)出指令了。系統(tǒng)會根據(jù)車主“有點冷”的語言提示將空調(diào)調(diào)整到合適溫度，還可以查詢天氣狀況，檢測油箱油量是否充足。如果出現(xiàn)油量偏低，還能主動檢索出附近的加油站，并發(fā)聲提醒車主是否需要加油。

方方面面，第七代伊蘭特都能照顧的到，駕駛路上只需要動動嘴，人性化十足的智能語音系統(tǒng)就可以幫你全搞定，輕松保證行車安全。

夏天大雨滂沱，但司機只要牢記“道路千萬條，安全第一條”，謹慎駕駛，就能避免大多數(shù)事故發(fā)生。而對新手司機來說，沉悶的空氣，昏暗的視線，擁堵的交通可能會帶來種種不適。好在有第七代伊蘭特這樣優(yōu)秀的產(chǎn)品，為用戶的出行安全考慮的更加周到。