大眾ID.BUZZ量產(chǎn)車渲染圖曝光！或?qū)⒋嫱景?/h2>
近日有海外媒體曝光了大眾ID.BUZZ的量產(chǎn)外觀渲染圖。 新車外觀與之前發(fā)布的概念車的設(shè)計(jì)理念十分相似，新車基于MEB 平臺打造，新車將被定位于大眾途安的替代車型。大眾ID.BUZZ將提供兩種版本，分別是客運(yùn)和貨運(yùn)版本，后者或?qū)H向歐洲提供。續(xù)航方面，在WLTP工況下，新車?yán)m(xù)航將在435km-600km。
外觀方面，新車采用封閉式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)配有修長的大燈組，下方采用蜂窩狀進(jìn)氣口。車身側(cè)面的腰線棱角分明，從后視鏡下方延伸至車尾，充電口位于后視鏡下方。內(nèi)飾方面，參考此前外媒公布的諜照圖來看，新車采用了大尺寸的懸浮式儀表盤和大尺寸中控觸摸屏，配有三輻多功能方向盤，為駕駛者提供舒適的駕乘體驗(yàn)。
近日有海外媒體曝光了大眾ID.BUZZ的量產(chǎn)外觀渲染圖。 新車外觀與之前發(fā)布的概念車的設(shè)計(jì)理念十分相似，新車基于MEB 平臺打造，新車將被定位于大眾途安的替代車型。大眾ID.BUZZ將提供兩種版本，分別是客運(yùn)和貨運(yùn)版本，后者或?qū)H向歐洲提供。續(xù)航方面，在WLTP工況下，新車?yán)m(xù)航將在435km-600km。
外觀方面，新車采用封閉式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)配有修長的大燈組，下方采用蜂窩狀進(jìn)氣口。車身側(cè)面的腰線棱角分明，從后視鏡下方延伸至車尾，充電口位于后視鏡下方。內(nèi)飾方面，參考此前外媒公布的諜照圖來看，新車采用了大尺寸的懸浮式儀表盤和大尺寸中控觸摸屏，配有三輻多功能方向盤，為駕駛者提供舒適的駕乘體驗(yàn)。
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