保時捷卡宴新車型正式發(fā)布!4.0T雙增壓性能再升級

近日據(jù)海外媒體消息,保時捷卡宴高性能版本卡宴Turbo GT正式發(fā)布,新車現(xiàn)已接受訂購,并將于今年9月中旬交付經(jīng)銷商,新車在德國的起價(jià)為196,078歐元(約合人民幣150.8萬元)。未來,新車將有望以官方進(jìn)口的方式進(jìn)入國內(nèi)市場。

保時捷卡宴新車型正式發(fā)布4.0T雙增壓性能再升級-圖1

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保時捷卡宴新車型正式發(fā)布4.0T雙增壓性能再升級-圖3保時捷卡宴新車型正式發(fā)布4.0T雙增壓性能再升級-圖4保時捷卡宴新車型正式發(fā)布4.0T雙增壓性能再升級-圖5

作為卡宴的性能旗艦車型,新車搭載了一臺經(jīng)過升級之后的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī),最大輸出功率為471kW、峰值扭矩850N·m。傳動系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。同時,新車還配置有PTM牽引力管理系統(tǒng),新車的百公里加速成績?yōu)?.3秒,極速可達(dá)300km/h。

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保時捷卡宴新車型正式發(fā)布4.0T雙增壓性能再升級-圖7

保時捷卡宴新車型正式發(fā)布4.0T雙增壓性能再升級-圖8

外觀方面,保時捷卡宴性能版Turbo GT前臉裝配了一體式多橫幅熏黑進(jìn)氣格柵,兩側(cè)依舊選用了保時捷最新的四點(diǎn)矩陣式LED頭燈組,轉(zhuǎn)向燈帶位于格柵兩側(cè)位置。新車的車頂和尾部擴(kuò)散器采用碳纖維材質(zhì),車頂擾流板配碳纖維側(cè)板,后擾流板較Cayenne Turbo Coupe加大25毫米,可自動向后延伸,極速時可增加40公斤的下壓力。車身側(cè)面裝配了彰顯車型身份的金色高性能運(yùn)動輪轂,同時溜背造型盡顯新車的運(yùn)動感。內(nèi)飾上,新車為四座布局,且大面積采用了碳纖維和Alcantara翻毛皮材質(zhì),新車還配置帶最新版PCM車載系統(tǒng)的大尺寸嵌入式中控屏以及全新材質(zhì)的經(jīng)典五聯(lián)式儀表,科技感十足。

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據(jù)了解,卡宴Turbo GT的底盤較普通版車型降低了17毫米,三腔空氣懸架硬度增加15%,前輪加寬25.4毫米,負(fù)傾角增加0.45度,搭配22寸倍耐力P Zero Corsa輪胎、PCCB陶瓷復(fù)合剎車、PASM主動懸架管理、PDCC動態(tài)底盤控制、PTV扭矩引導(dǎo)、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這一切使得新車在紐博格林北環(huán)創(chuàng)造了SUV的最快記錄:7分38.9秒。

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