不得已的新車(chē)發(fā)布!2022款豐田坦途實(shí)車(chē)正式亮相

今天,2022款的豐田坦途被意外泄露到了網(wǎng)絡(luò)上,打亂了豐田坦途的上市發(fā)布節(jié)奏,泄密者極有可能是豐田在美國(guó)的某家經(jīng)銷(xiāo)商。也正是如此,豐田不得已在國(guó)外社交媒體平臺(tái)上正式發(fā)布全新的2022款豐田坦途官方照片,并配文稱(chēng)“有些人不知道如何保守秘密” 。

不得已的新車(chē)發(fā)布2022款豐田坦途實(shí)車(chē)正式亮相-圖1

不得已的新車(chē)發(fā)布2022款豐田坦途實(shí)車(chē)正式亮相-圖2

今天,皮卡車(chē)市也提前帶大家了解下這一代豐田坦途,看看有哪些點(diǎn)值得關(guān)注:

1.全新TNGA-F平臺(tái)

前幾日豐田蘭德酷路澤L300正式發(fā)布,該車(chē)是正式發(fā)布的首款基于豐田的TNGA-F平臺(tái)打造的車(chē)型,而接下來(lái)的新車(chē)就將會(huì)是全新的2022款豐田坦途。TNGA-F平臺(tái)支持全尺寸級(jí)別、帶車(chē)架的SUV和皮卡等車(chē)型的打造,依賴(lài)于該平臺(tái),新車(chē)將會(huì)保留卓越的越野能力,同時(shí)在車(chē)身剛度、強(qiáng)度和動(dòng)態(tài)平衡方面帶來(lái)了新的提升,并有助于提高公路性能,而且,全新平臺(tái)還將使新車(chē)大幅減重、降低車(chē)輛重心和提高車(chē)輛安全性。

不得已的新車(chē)發(fā)布2022款豐田坦途實(shí)車(chē)正式亮相-圖3

2.外觀內(nèi)飾大變,更加年輕化

從圖片來(lái)看,全新一代的車(chē)型在外形上也上一代有著明顯的區(qū)別,上一代車(chē)型更加穩(wěn)重、大氣,而這一代車(chē)型則運(yùn)動(dòng)氣息凸顯,整體設(shè)計(jì)和豐田目前的年輕化趨勢(shì)相契合。比如更加寬大夸張的前進(jìn)氣格柵、呈三角立體狀的頭燈、棱角分明的前進(jìn)氣格柵都凸顯出這一代更加激進(jìn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

不得已的新車(chē)發(fā)布2022款豐田坦途實(shí)車(chē)正式亮相-圖4

在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上,在車(chē)頭增加了LED射燈,提升野外的照明水平,并在格柵下部有“TUNDRA”車(chē)型標(biāo)識(shí),此前該標(biāo)識(shí)在車(chē)型的貨箱尾門(mén)處,同時(shí)在車(chē)燈附近還增加了剎車(chē)?yán)鋮s進(jìn)氣口,可以更好的給前輪制動(dòng)系統(tǒng)降溫。另外,2022款豐田坦途在進(jìn)氣格柵上方擁有和猛禽相同的三個(gè)橘色小燈,并在輪眉處有兩個(gè)橘色小燈,這是由于美國(guó)NHTSA法規(guī)規(guī)定,只要車(chē)輛的寬度超過(guò)80英寸,即2032毫米便需要安裝這幾個(gè)“示寬燈”,表明車(chē)輛寬度,起到安全警示的作用,也就是說(shuō)2022款豐田坦途的整車(chē)寬度有望迫近福特猛禽的2190毫米車(chē)寬,當(dāng)然這有可能僅限于TRD Pro版本,普通版目前未知。

不得已的新車(chē)發(fā)布2022款豐田坦途實(shí)車(chē)正式亮相-圖5

后部設(shè)計(jì)則依然延續(xù)之前的語(yǔ)言,在貨箱尾門(mén)上印有更多的文字標(biāo)識(shí)“TRD Pro”。并且橘色“示寬燈”也再一次出現(xiàn)在了后貨箱的尾門(mén)處,而尾燈則是由兩條垂直紅線組成。

3.全新動(dòng)力系統(tǒng),有望推出電動(dòng)車(chē)型

動(dòng)力層面,2022款豐田坦途大概率采用和蘭德酷路澤L300相同的3.5升V6雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),比目前的 5.7 升V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供更大的功率和扭矩,最大功率達(dá)到305kW,最大扭矩提升至650N·m,稍遜于福特猛禽的3.5T動(dòng)力。除此以外,根據(jù)此前曝光的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板上的藍(lán)色文字來(lái)看,未來(lái)還將會(huì)有純電動(dòng)和混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),全面推進(jìn)新能源動(dòng)力的革新速度。

不得已的新車(chē)發(fā)布2022款豐田坦途實(shí)車(chē)正式亮相-圖6

4.負(fù)載和拖拽能力有望增強(qiáng)

筆者還發(fā)現(xiàn)上一代的豐田坦途車(chē)型采用的是五幅輪轂,而此前曝光的2022款車(chē)型則普遍采用了六幅輪轂,負(fù)載水平和拖拽能力都有望進(jìn)一步加強(qiáng),此前豐田坦途的拖拽能力就一直被美國(guó)消費(fèi)者所詬病。

不得已的新車(chē)發(fā)布2022款豐田坦途實(shí)車(chē)正式亮相-圖7

不得已的新車(chē)發(fā)布2022款豐田坦途實(shí)車(chē)正式亮相-圖8

5.此次發(fā)布的是性能版車(chē)型,新車(chē)將在今年秋季上市

此次官方發(fā)布的是豐田坦途是TRD Pro版車(chē)型,也就是坦途系列中的性能版車(chē)型,所以我們看到該車(chē)擁有LED射燈、疑似碳纖維的輪眉、進(jìn)氣格柵、以及運(yùn)動(dòng)化的輪轂和FALKEN的Wildpeak全地形輪胎。不過(guò)該車(chē)在坦途的產(chǎn)品系列中并不是最高價(jià)的產(chǎn)品,這與福特F-150系列有著本著區(qū)別。最后,根據(jù)官方信息,該車(chē)有望在今年秋季正式上市。

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