6月17日，長城汽車蜂巢動力第1000萬臺發(fā)動機正式下線，這也標志著長城汽車蜂巢動力成為中國汽車品牌首家生產(chǎn)銷售發(fā)動機達到一千萬臺量級的企業(yè)。與此同時，長城汽車蜂巢動力也透露了未來品牌的全新規(guī)劃，將基于4種燃料形式、6大產(chǎn)品平臺，推出23款發(fā)動機產(chǎn)品，其中最快將在今年12月量產(chǎn)的是1.5L第四代發(fā)動機（混動專用），其熱效率為41%，最大功率為110kW，相比豐田與混動搭配的2.0L發(fā)動機動力更強，并可適配長城檸檬平臺，后續(xù)像哈弗初戀/赤兔、WEY瑪奇朵等均將搭載。

長城汽車蜂巢動力將基于汽油、柴油、合成燃料、氫氣4種燃料形式、EG、EB、EC、EN、EZ及ED6大產(chǎn)品平臺，推出23款發(fā)動機產(chǎn)品。其中1.5L第四代發(fā)動機為混動平臺專用，能夠適配基于長城檸檬平臺打造的車型，其擁有較高的壓縮比，可兼容多火花塞，熱效率為41%，最大功率為110kW，峰值扭矩為220N·m。

如此來看，該款發(fā)動機未來將應(yīng)用到WEY瑪奇朵、哈弗赤兔、哈弗初戀等車型。根據(jù)此前報道來看，WEY瑪奇朵HEV版會在6月量產(chǎn)，其搭載的專為混動車型設(shè)計開發(fā)的代號為4G15H的1.5L發(fā)動機，最大功率為74kW，待1.5L第四代發(fā)動機投入使用后，瑪奇朵HEV版的動力將得到提升。另外，未來將使用全新1.5L發(fā)動機的赤兔將與其定位相近的豐田C-HR/奕澤混動版產(chǎn)生競爭關(guān)系，不過豐田適配混動的2.0L發(fā)動機最大功率為107kW，峰值扭矩為188N·m，動力上和長城這臺1.5L發(fā)動機相比略有差距。