6月15日奇瑞路虎攬勝極光L正式發(fā)布，新車車長/軸距較老款極光加上160mm，大幅加長尺寸后起售價僅上調不到2萬元，這意味著新車的競爭力會遠超老款極光，同時會分流掉一部分尺寸相當的發(fā)現運動的市場份額。

如此，國產發(fā)現運動大概率也將進行尺寸加長，參考極光L的加長幅度，預計發(fā)現運動加長后軸距接近2.9米，超過中大型SUV攬勝星脈，另外新車可能會主打7座版本。售價方面，結合極光L預售價（漲價約1.5萬元）以及現款車型35.68萬的起售價，預計加長版發(fā)現運動起售價在37萬元左右。

需要指出的是，目前現款發(fā)現運動擁有著相比競品車型更大的優(yōu)惠力度。以指導價35.58萬元的入門版車型為例，其終端優(yōu)惠在10元左右，優(yōu)惠后裸車價不到26萬元，而同級競品GLC、Q5L入門版車型終端優(yōu)惠均在兩萬元左右。盡管有著較大的優(yōu)惠力度，但其銷量依舊與上述車型有著較大的差距。數據顯示，今年5月發(fā)現運動上險量為1,538輛，僅為競品車型奔馳GLC的7分之一。