近年來小排量渦輪增壓引擎已經(jīng)全面進入了我們的視線，包括大眾、福特、通用以及日系的日產(chǎn)、本田等品牌都推出了旗下的渦輪增壓引擎。一方面這種技術(shù)能夠保證車輛擁有更低的燃油消耗水平，而另一方面則能夠通過渦輪增壓技術(shù)的注入提升引擎的動力。

近日通用汽車宣布將在未來推出1.4升渦輪增壓引擎，并首先匹配科魯茲車款。從已經(jīng)公布的通用汽車1.4T引擎數(shù)據(jù)來看，在渦輪增壓技術(shù)的配合下它的最大功率能夠達到103千瓦，最大扭矩為200牛米。這組數(shù)據(jù)在與國內(nèi)同排量的1.4TSI大眾汽車引擎相比動力表現(xiàn)還算比較突出。

對于這樣一款渦輪增壓引擎來說其與通用雪佛蘭旗下已經(jīng)擁有的1.8升自然進氣引擎相比，動力優(yōu)勢非常明顯。更小的汽缸工作容易帶來了更低的燃油消耗量。目前科魯茲已經(jīng)搭載了1.6升自然進氣、1.8升自然進氣和1.6T渦輪增壓三款引擎，未來1.4T引擎將有望替代產(chǎn)品序列中的1.8升自然進氣引擎甚至是通用別克旗下的2.0升自然進氣直噴引擎。