2021年1-5月國(guó)產(chǎn)皮卡新車(chē)(上),全尺寸/改裝范/雙渦輪

2021年至今,中國(guó)皮卡行業(yè)延續(xù)了此前的發(fā)展勢(shì)頭,長(zhǎng)城、上汽、江西五十鈴、鄭州日產(chǎn)、福田、江淮等主流皮卡品牌均推出了全新產(chǎn)品,其中大部分產(chǎn)品都具備了與福特Ranger、豐田Hilux等國(guó)際一流產(chǎn)品一較高下的實(shí)力,更有不少產(chǎn)品開(kāi)創(chuàng)了國(guó)產(chǎn)皮卡的新時(shí)代。今天,我們將1-5月上市發(fā)布或亮相曝光的皮卡新車(chē)進(jìn)行匯總,由于車(chē)型過(guò)多將分為上下篇進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),本篇為上篇。

長(zhǎng)城

長(zhǎng)城風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱——7.88-9.98萬(wàn)元

4月11日,長(zhǎng)城風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱版上市,新品涵蓋汽油/柴油兩種動(dòng)力,提供兩驅(qū)/四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式,售價(jià)區(qū)間為7.88-9.98萬(wàn)元。風(fēng)駿5長(zhǎng)箱版與基礎(chǔ)車(chē)型相比,貨箱加長(zhǎng)140mm、加寬60mm,整體尺寸達(dá)到了驚人的1820*1520*460mm,貨箱容積增加10%,多裝102升,可裝載更多貨品,適用于工地、農(nóng)莊、漁場(chǎng)、商貿(mào)、油田電站等多種場(chǎng)合。同時(shí),整車(chē)采用高強(qiáng)度梯形車(chē)架,大幅提升負(fù)荷力,后懸架5片采用雙耳設(shè)計(jì)的加厚鋼板簧,為載貨提供更強(qiáng)支撐,極大提高了工作效率、有效降低使用成本。動(dòng)力方面,風(fēng)駿5長(zhǎng)箱版柴油車(chē)型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力數(shù)據(jù)為102kW/325N·m,汽油版車(chē)型搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力數(shù)據(jù)為118kW/230N·m。

2021上半年國(guó)產(chǎn)皮卡新車(chē)盤(pán)點(diǎn)全尺寸/改裝范/雙渦輪-圖1

長(zhǎng)城風(fēng)駿5平底貨箱版

全新長(zhǎng)城風(fēng)駿5平底貨箱車(chē)型延續(xù)2021款風(fēng)駿5的設(shè)定,外觀上換裝了更具運(yùn)動(dòng)氣息的銀色前格柵,并且在內(nèi)飾上增加了金色金屬條裝飾,讓整車(chē)在視覺(jué)效果上更加大氣美觀,貨箱尺寸為1820*1520*460mm,軸距為3350mm,額定載質(zhì)量為675kg。貨箱外部增加了繩鉤、貨箱寶防腐涂裝,貨箱鎖閉方式采用了在欄板三面開(kāi)皮卡中常見(jiàn)的欄板鎖扣形式,該結(jié)構(gòu)更加可靠且后期維護(hù)成本低,從貨箱鎖扣形式來(lái)看,后期長(zhǎng)城風(fēng)駿5或許還會(huì)有欄板三面開(kāi)的車(chē)型。動(dòng)力層面,長(zhǎng)城風(fēng)駿5平底貨箱版有望柴油兼?zhèn)?,柴油版搭載長(zhǎng)城GW4D20M 2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率102kW,峰值扭矩325N·m,汽油國(guó)六車(chē)型搭載三菱2.4T 4K22D4M汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率118kW,峰值扭矩230N·m。

2021上半年國(guó)產(chǎn)皮卡新車(chē)盤(pán)點(diǎn)全尺寸/改裝范/雙渦輪-圖1

長(zhǎng)城炮乘用皮卡全球版——12.68-16.68萬(wàn)元

3月12日,全新升級(jí)的長(zhǎng)城炮乘用皮卡全球版上市,售價(jià)區(qū)間為12.68萬(wàn)-16.68萬(wàn)元,該車(chē)還增加全球首個(gè)皮卡流行色“型藍(lán)”,開(kāi)啟皮卡潮流新時(shí)代。長(zhǎng)城炮全球版外觀換裝了更大的長(zhǎng)城炮logo、中網(wǎng),提升沖擊力,增加外觀亮條套件、更厚的下護(hù)板和加強(qiáng)拖車(chē)鉤等,內(nèi)飾進(jìn)行了微調(diào),大量采用軟質(zhì)包覆,盡增加裝飾板紋理、木紋燈等,配置增加了220V車(chē)載電源、前后座椅加熱和可選裝前雷達(dá)。動(dòng)力方面,長(zhǎng)城炮乘用皮卡全球版搭載的是2.0T GW4C20B汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140kW,最大扭矩360N·m,匹配采埃孚8AT自動(dòng)變速箱,結(jié)合TOD智能四驅(qū)、后橋電子差速鎖、L2級(jí)別自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、無(wú)線手機(jī)充電等,更智能、更貼心。

2021上半年國(guó)產(chǎn)皮卡新車(chē)盤(pán)點(diǎn)全尺寸/改裝范/雙渦輪-圖2

長(zhǎng)城全尺寸皮卡

4月19日,備受期待的長(zhǎng)城全尺寸皮卡正式亮相。該車(chē)作為中國(guó)首款真正意義上的全尺寸皮卡,長(zhǎng)度將達(dá)到6米左右,寬度約2米左右,采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,珠寶鑲嵌式中網(wǎng)、玉環(huán)式大燈、貫穿式分體尾燈等設(shè)計(jì)讓長(zhǎng)城全尺寸皮卡棱角分明、硬派氣質(zhì)呼之欲出,極賦力量感。內(nèi)飾方面,長(zhǎng)城全尺寸皮卡基本延續(xù)了坦克800的布局模式,包括雙屏式設(shè)計(jì)+電子檔桿,整體質(zhì)感對(duì)標(biāo)勞斯萊斯,同時(shí)在方向盤(pán)正中央放置了一個(gè)超大的長(zhǎng)城炮P標(biāo)logo彰顯皮卡品牌身份。動(dòng)力方面,該車(chē)將搭載長(zhǎng)城汽車(chē)全新研發(fā)的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為260kW,峰值扭矩為500N·m,匹配縱置9AT/9HAT兩款變速箱。長(zhǎng)城全尺寸皮卡還采用前后雙叉臂、四輪獨(dú)立懸掛的設(shè)定,可以選裝空氣懸架,具備全球領(lǐng)先的120mm懸架升降范圍。

2021上半年國(guó)產(chǎn)皮卡新車(chē)盤(pán)點(diǎn)全尺寸/改裝范/雙渦輪-圖3

長(zhǎng)城黑彈——預(yù)售23-25萬(wàn)元

4月20日,長(zhǎng)城黑彈正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格為23-25萬(wàn)。黑彈為長(zhǎng)城汽車(chē)與運(yùn)良越野的共創(chuàng)車(chē)型,量產(chǎn)版沿用了此前概念車(chē)的絕大多數(shù)設(shè)計(jì)元素,車(chē)身尺寸約為5437*2070*1993mm,動(dòng)力采用2.0T汽油機(jī)+8AT組合,更換為更可靠的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),內(nèi)飾采用黑白雙色設(shè)計(jì),縫線部分采用了橘紅色元素,并在座椅靠背和中央扶手處增加了特殊標(biāo)識(shí)。該車(chē)擁有金屬材質(zhì)的前后競(jìng)技杠、攀巖專用側(cè)踏、前后雙絞盤(pán)、射燈、防滾架、雙邊雙出排氣、專業(yè)可調(diào)阻尼減震器等一系列越野套件。量產(chǎn)版與概念車(chē)最大的不同在于取消了車(chē)頂射燈和東洋龍爪胎兩項(xiàng)配置,輪胎更換為285寬度的百路馳KO2全地形胎。

2021上半年國(guó)產(chǎn)皮卡新車(chē)盤(pán)點(diǎn)全尺寸/改裝范/雙渦輪-圖4

長(zhǎng)城龍彈

龍彈是長(zhǎng)城汽車(chē)與遠(yuǎn)大謝爾比的共創(chuàng)車(chē)型,新車(chē)外觀的官方稱為是“巴哈狂徒”,車(chē)輛改裝側(cè)重于沙漠越野。外觀方面,遠(yuǎn)大謝爾比重塑了長(zhǎng)城炮的前臉造型,使用了更為激進(jìn)的獠牙式前格柵樣式和前保險(xiǎn)杠,同時(shí)對(duì)進(jìn)氣口也作出了調(diào)整,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隆起以提供更多機(jī)艙內(nèi)空間,內(nèi)飾則采用了黑色主基調(diào)搭配橘色點(diǎn)綴的方案,顯得比較酷炫。據(jù)悉新車(chē)搭載“沙漠之狐”專業(yè)底盤(pán)鍛鋁套件、FOX專業(yè)競(jìng)技級(jí)避震、TOYO RT越野輪胎,整車(chē)升高了63.5mm,接近角33.2°/離去角29.5°,前后競(jìng)技杠具有濃郁的巴哈越野風(fēng),貨箱采用了烽火炮臺(tái)式龍門(mén)架+雙備胎設(shè)計(jì),定位30萬(wàn)元級(jí)別,預(yù)計(jì)9月份正式量產(chǎn)。

2021上半年國(guó)產(chǎn)皮卡新車(chē)盤(pán)點(diǎn)全尺寸/改裝范/雙渦輪-圖5

長(zhǎng)城火彈

火彈是長(zhǎng)城汽車(chē)與頂火的共創(chuàng)車(chē)型,頂火針對(duì)長(zhǎng)城炮外觀進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),采用了大尺寸進(jìn)氣格柵,配以橘紅色的長(zhǎng)城炮logo顯得非常具有視覺(jué)沖擊力,同時(shí)車(chē)身部分也多出采用了橘紅色裝飾,極具辨識(shí)度。車(chē)輛配置方面,火彈搭載33英寸MT輪胎,接近角/離去角大幅提升并使用隱藏式拖車(chē)設(shè)計(jì),底盤(pán)高度也提升了2.5英寸,還增加了涉水喉、防沙板、儲(chǔ)物箱、高位千斤頂、車(chē)頂帳篷、車(chē)頂側(cè)帳、脫困版、多功能兵工鏟、斧頭、40寸射燈輔助裝備,似乎主要是針對(duì)戶外、野營(yíng)、自駕等場(chǎng)景進(jìn)行開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì),新車(chē)或?qū)M足用戶長(zhǎng)途越野的出行需求。

2021上半年國(guó)產(chǎn)皮卡新車(chē)盤(pán)點(diǎn)全尺寸/改裝范/雙渦輪-圖6

長(zhǎng)城旅裝炮——預(yù)售26-29萬(wàn)元

4月20日,長(zhǎng)城旅裝炮正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格為26-29萬(wàn)。旅裝炮外觀簡(jiǎn)潔時(shí)尚、車(chē)體輕便,在保證良好通過(guò)性的同時(shí)極大地保留房車(chē)功能,后貨箱采用了全鋁合金箱體,加裝了南極考察站專用符合材料制成的保溫板,配備了推拉式車(chē)頂帳篷,后掛式備胎架安裝簡(jiǎn)易淋浴圍簾,搭配駐車(chē)熱水器。貨箱內(nèi)部則安裝了逆變器儲(chǔ)備電池,搭配貨箱外部可折疊金屬支架、可調(diào)平衡支撐腿以及YSP4.7L小型液化氣鋼瓶,能夠滿足用戶的旅行、野營(yíng)需求,堪稱移動(dòng)堡壘。

2021上半年國(guó)產(chǎn)皮卡新車(chē)盤(pán)點(diǎn)全尺寸/改裝范/雙渦輪-圖7

長(zhǎng)城火炮——預(yù)售17.98萬(wàn)元

今年五一,長(zhǎng)城皮卡的“丈量珠峰第二季”正式開(kāi)啟,在上海車(chē)展正式亮相的長(zhǎng)城火炮車(chē)型也在“丈量珠峰第二季”發(fā)布會(huì)期間正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格為17.98萬(wàn)元,該車(chē)將在6月12日即將開(kāi)幕的粵港澳大灣區(qū)車(chē)展上正式上市?;鹋谧鳛橐豢顔闻哦梯S越野車(chē)型,軸距僅2745mm,配備前后鐵杠、鐵質(zhì)側(cè)踏、前絞盤(pán)、涉水喉、全地形AT胎等裝備,內(nèi)飾則采用了簡(jiǎn)約風(fēng)格,配備有收音機(jī)、織物座椅、機(jī)械儀表等,追求最極致的越野體驗(yàn)。車(chē)輛底盤(pán)采用了高姿態(tài)底盤(pán)、鋁合金上擺臂、越野專用減震器,配備原廠底盤(pán)升高套件,離地間隙提升至249mm,接近角和離去角也分別達(dá)到34°和26°,配合原廠百路馳全地形越野輪胎,應(yīng)對(duì)炮彈坑、崎嶇山路等綽綽有余。動(dòng)力搭載高功率版2.0T汽油機(jī),最大功率達(dá)到160kW,最大扭矩380N·m,變速箱匹配采埃孚8AT變速器,四驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)用了博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和前后橋電子差速鎖。

2021上半年國(guó)產(chǎn)皮卡新車(chē)盤(pán)點(diǎn)全尺寸/改裝范/雙渦輪-圖8

江西五十鈴

全新一代D-MAX——14.98-21.78萬(wàn)元

5月10日,全球最新版五十鈴D-MAX正式在國(guó)內(nèi)上市,新車(chē)售價(jià)14.98-21.78萬(wàn)元,包含兩驅(qū)/四驅(qū)、手動(dòng)擋/自動(dòng)擋在內(nèi)的共6款車(chē)型。全新D-MAX一改之前的造型設(shè)計(jì),以全新的面孔示人,外觀設(shè)計(jì)更加激進(jìn)野蠻,內(nèi)飾同樣有著翻天覆地的改變,一改之前老氣的設(shè)計(jì),座椅包裹性更強(qiáng)并配備了鍍鉻裝飾的擋把和空調(diào)控制區(qū),配置上增加了盲區(qū)監(jiān)測(cè)、自鎖式伊頓差速鎖、緊急制動(dòng)信號(hào)燈、LED大燈、6安全氣囊、320mm碟剎等,新車(chē)還將配置目前汽車(chē)行業(yè)前沿的L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能。動(dòng)力方面,搭載1.9T RZ4E柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信6AT變速箱的組合,最大功率120kW,最大扭矩360N·m,采用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),且一改之前的自鎖式伊頓差速鎖,改為主動(dòng)控制的電控差速鎖,更容易脫困,涉水深度達(dá)800mm。同時(shí)這一代車(chē)型還裝備了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,上控制臂近乎和下控制臂更換為平行式設(shè)計(jì),提升前懸掛的抗扭水平和耐用度,后鋼板彈簧則采用了WSSP技術(shù),比普通的鋼板彈簧更耐用、更靈活,3片鋼板彈簧式設(shè)計(jì)也能提供更好的舒適性和越野改裝潛力。

2021上半年國(guó)產(chǎn)皮卡新車(chē)盤(pán)點(diǎn)全尺寸/改裝范/雙渦輪-圖9

上汽大通

2021款上汽大通T70柴油版——9.98-15.98萬(wàn)元

2021款上汽大通T70柴油版作為升級(jí)迭代產(chǎn)品,繼續(xù)采用2020款在售車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格和內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言。配置方面也基本維持了2020款車(chē)型的整體水平,配備肉桂棕內(nèi)飾、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、定速巡航、高清大屏、手機(jī)藍(lán)牙互聯(lián)等豐富配置。該車(chē)搭載了上汽π 2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)調(diào)校后,可爆發(fā)最大功率120kW,峰值扭矩400N·m,動(dòng)力強(qiáng)勁,可靠性好。

2021上半年國(guó)產(chǎn)皮卡新車(chē)盤(pán)點(diǎn)全尺寸/改裝范/雙渦輪-圖10

上汽大通T90——12.98-21.98萬(wàn)元

3月31日,上汽大通T90正式上市,單渦輪版售價(jià)區(qū)間為12.98-16.18萬(wàn)元,雙渦輪版售價(jià)區(qū)間為14.78-21.98萬(wàn)元。T90是上汽大通今年全新推出的高端化產(chǎn)品,新車(chē)將高度還原上汽NEW概念車(chē)的造型設(shè)計(jì)風(fēng)格和配置水平,外觀造型相當(dāng)科幻,用LED燈裝飾整車(chē),更加夸張的輪眉、進(jìn)氣格柵、車(chē)頂行李架、車(chē)頂LED射燈、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格龍門(mén)架、百路馳全地形輪胎令整車(chē)顏值提升不少。該車(chē)擁有ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、電子手剎、方向盤(pán)加熱、雙連屏、L4級(jí)智能駕駛等功能。動(dòng)力可搭載純電、混動(dòng)、燃料電池等多種新能源動(dòng)力,以及面向全球市場(chǎng)研發(fā)的上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率160kW,峰值扭矩500N·m。

2021上半年國(guó)產(chǎn)皮卡新車(chē)盤(pán)點(diǎn)全尺寸/改裝范/雙渦輪-圖11

上汽牛EV——29.98萬(wàn)元

上汽大通T90上市期間,還推出了上汽牛EV版車(chē)型,電動(dòng)版嚴(yán)選寧德時(shí)代高性能電池,NEDC續(xù)航里程高達(dá)535km,并可支持快充、慢充兩種充電模式,快充模式下僅需10分鐘,喝杯咖啡的時(shí)間就可增加續(xù)航100km。售價(jià)29.98萬(wàn)元。

2021上半年國(guó)產(chǎn)皮卡新車(chē)盤(pán)點(diǎn)全尺寸/改裝范/雙渦輪-圖12

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