近年來，國產(chǎn)自主SUV車型的消費(fèi)市場一直都是風(fēng)生水起，各大廠商也都在加快技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品更新。而作為汽車三大件之一的發(fā)動(dòng)機(jī)，始終都是主機(jī)廠們的重點(diǎn)研發(fā)對象。 

上汽榮威作為老道的自主品牌，其有著上汽集團(tuán)強(qiáng)大的技術(shù)背書，在產(chǎn)品研發(fā)能力上一直走在行業(yè)前頭。近日，即將上市的全新榮威RX5 PLUS就搭載了來自上汽集團(tuán)的第二代藍(lán)芯動(dòng)力總成，其中1.5T HP發(fā)動(dòng)機(jī)更是斬獲“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)。造發(fā)動(dòng)機(jī)如此有心得的上汽集團(tuán)為現(xiàn)款榮威RX5 PLUS裝載的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣優(yōu)秀。那么，今天我們就來看看這款發(fā)動(dòng)機(jī)究竟有何實(shí)力。

技術(shù)加成，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加高效

榮威RX5 PLUS搭載發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備低油耗、強(qiáng)動(dòng)力的特點(diǎn)。與寶馬標(biāo)準(zhǔn)一致的350bar燃油噴射+中置直噴，能夠大大提升霧化水平，讓油氣混合更為充分，降低碳煙顆粒物的排放，讓其全面滿足國6排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)得益于采用高效米勒循環(huán)，高壓縮比和高滾流氣道讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)可燃?xì)獬浞秩紵?，減少燃油濕壁的同時(shí)，百公里油耗也僅為6.8L。 

動(dòng)力表現(xiàn)略勝同級(jí)

除了自身技術(shù)的亮點(diǎn)，榮威RX5 PLUS的發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別車型中的參數(shù)對比也更具優(yōu)勢。 

從動(dòng)力參數(shù)方面我們可以看到，同樣為1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，榮威RX5 PLUS在扭矩上更具優(yōu)勢。同時(shí)得益于低慣量渦輪增壓器和缸蓋集成式排氣歧管，減小了廢氣流通行程與熱量損失，大幅度提升了發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩，讓其在1500轉(zhuǎn)時(shí)即可實(shí)現(xiàn)90%以上最大扭矩，在提升動(dòng)力性能的同時(shí)，還能為用戶帶來高品質(zhì)的駕駛感受。

自主SUV市場的比拼始終都是你追我趕的。榮威RX5 PLUS的發(fā)動(dòng)機(jī)憑借著科技的加持，在動(dòng)力上更勝于同級(jí)別車型 ，這也讓其在市場比拼中更有底氣。