汽車圈一大未解之謎：法國(guó)奢侈品風(fēng)靡中國(guó)，為什么法國(guó)汽車品牌在中國(guó)的發(fā)展屢屢受挫？

5月21日，法國(guó)總統(tǒng)座駕、法國(guó)國(guó)寶級(jí)豪華汽車品牌DS帶來品牌旗下首款電動(dòng)車DS 3，

左岸版和右岸版分別33.33萬元和31.33萬元的價(jià)格，讓人對(duì)這款車的市場(chǎng)表現(xiàn)充滿擔(dān)憂。

在DS 3上市的同時(shí)，UCCA Edge（尤倫斯當(dāng)代藝術(shù)中心）以展覽“激浪之城：世紀(jì)之交的藝術(shù)與上海”的隆重開幕，宣布該藝術(shù)中心于上海正式落成，并對(duì)公眾開放。

在匯聚了26位國(guó)內(nèi)外知名藝術(shù)家的重要作品的展覽上，觀眾能看到世紀(jì)之交，中國(guó)當(dāng)代藝術(shù)參與全球?qū)υ挘约吧虾３鞘屑±磙D(zhuǎn)變的歷史時(shí)刻。在城市文明蓬勃發(fā)展的同時(shí)，這些展覽猶如雕刻機(jī)，讓我們有機(jī)會(huì)回望過去，記憶這座城市曾經(jīng)的面容與風(fēng)格。

上述展覽及UCCA Edge的開幕均由DS品牌首席贊助合作。

除了贊助展覽外，DS3還和UCCA Lab合作，邀請(qǐng)藝術(shù)家打造了雙方合作的高定系列。其中一號(hào)作品是DS 3和藝術(shù)家梁曼琪《六種變相No.3》、《分析的三聯(lián)畫No.1》、《顏色激烈擴(kuò)散》、《情緒符號(hào)No.1》，《撲克》五款系列作品聯(lián)合打造的五款高定藝術(shù)涂裝。

“在這些藝術(shù)作品中，梁曼琪用看似建立在西方理性主義上的的圖像符號(hào)，通過東方人感性的情緒狀態(tài)與心理秩序獲取平衡。借由有形的幾何，闡述內(nèi)心無形的不確定、矛盾與沖突。在個(gè)性的情感與公共性的空間之間進(jìn)行協(xié)商，為理性的汽車工業(yè)增添感性的情緒。”

第二號(hào)作品是DS 3聯(lián)手UCCA Lab，由藝術(shù)家苗晶、劉一緯帶來的《Dream · Super -(code：DS3)》，以DS 3作為啟動(dòng)密碼，鏈接“夢(mèng)境與速度”的世界，感受“原始未來主義的古典之美”。

藝術(shù)作品或許抽象，但對(duì)于欣賞藝術(shù)的權(quán)利，人人平等。無論市場(chǎng)如何變化，DS品牌始終希望通過藝術(shù)的情感，為理性的汽車工業(yè)注入感性的生活之美。

DS汽車設(shè)計(jì)總監(jiān) Thierry METROZ（梅特魯）說過：“我們?cè)O(shè)計(jì)的不僅僅是一輛DS汽車，而是希望每個(gè)車主都能擁有一件法國(guó)文化的精品。”

Stellantis集團(tuán)高級(jí)副總裁 DS中國(guó)總經(jīng)理李昕陽介紹，藝術(shù)性是DS品牌的DNA。除了當(dāng)下和UCCA的合作，以及DS 7和敦煌的合作外，等后續(xù)疫情好轉(zhuǎn)后，DS品牌還會(huì)和盧浮宮、巴黎時(shí)裝周等合作，讓更多DS的朋友感受品牌的藝術(shù)魅力。

UCCA集團(tuán)首席運(yùn)營(yíng)官朱瑋琦介紹：“這次是UCCA和DS合作的第二個(gè)項(xiàng)目。藝術(shù)和品牌走在一起，肯定是奢侈品品牌，DS 這是這樣的一個(gè)奢侈品牌。從法式優(yōu)雅到電動(dòng)都是生活方式和美學(xué)的追求。”

近40年來，伴隨著改革開放和中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展也坐上了火箭，多年蟬聯(lián)全球汽車銷量冠軍寶座，讓全世界的汽車品牌都將中國(guó)消費(fèi)者的需求和喜好視為圭臬，為了更多賣出汽車，有的品牌顛覆自己的品牌理念，有的大幅改造自己的產(chǎn)品配置及功能，以便博得中國(guó)用戶的青睞。

與經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展不能同步的是中國(guó)汽車文化的發(fā)展始終慢了半拍，大到一線城市，小到五線城市甚至一座小縣城，堵車早已是家常便飯，但人們的汽車文化的認(rèn)識(shí)發(fā)展相對(duì)緩慢，還需要很長(zhǎng)的路要走。

經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展、汽車速度越來越快，但人們的幸福指數(shù)卻越來越低，與996、007、內(nèi)卷纏繞在一起的打工人和年輕人都被套在城市的牢籠里，在城市的鋼鐵森林里掙扎著回去最基本的生活所需。

偉大的馬克思早已預(yù)言了這一切，“異化”讓人類的幸福感降到冰點(diǎn)，越來越多的人明白，豐盈的金錢與物質(zhì)非但不能使人更幸福，多數(shù)時(shí)候會(huì)讓人更痛苦，而唯有對(duì)藝術(shù)、文化等精神生活的追求才能讓人獲得內(nèi)心真正的寧?kù)o與富足。

在汽車圈，一個(gè)人們會(huì)談?wù)撈放普{(diào)性與品牌文化的時(shí)代也正在漸漸遠(yuǎn)去，取而代之的是配置、性價(jià)比以及是否對(duì)用戶做到百依百順。

在這樣的汽車消費(fèi)環(huán)境中，當(dāng)DS 品牌談起“高定美學(xué)”，難免不迎來一些嘲笑和諷刺的聲音。

在法國(guó)，汽車首先是一件藝術(shù)品，其次才是一件工業(yè)品。在考慮豐盛配置和性價(jià)比之前，法國(guó)人總是執(zhí)著于藝術(shù)美感的部分，這仿佛是刻在民族基因中無法改變的東西，也被中國(guó)市場(chǎng)解讀為“傲慢”與“固執(zhí)”。

據(jù)傳，即使是第二次世界大戰(zhàn)打得正酣之時(shí)，許多法國(guó)民眾依然要冒著炮火危險(xiǎn)走進(jìn)劇院。

用時(shí)下網(wǎng)絡(luò)流行語來解釋這種行為，就是“作死”。

從法式高定美學(xué)到DS高定美學(xué)，DS品牌將法式設(shè)計(jì)與豪華精工融入汽車，一心想將最優(yōu)雅、高端的設(shè)計(jì)帶給中國(guó)汽車消費(fèi)者。或許DS品牌的設(shè)計(jì)師和工程師只是在打造一件藝術(shù)品，而非僅僅是生產(chǎn)實(shí)用的汽車。

一個(gè)品牌冷知識(shí)：DS品牌的法文全稱為Déesse，意為“女神”，作為世界通用語言，英語流行全世界，但每當(dāng)你欣賞一部法語電影，總被法語優(yōu)雅的發(fā)音與聲調(diào)迷住。

實(shí)用之前，法國(guó)人總是更關(guān)注藝術(shù)性。

把車賣給生活有光、眼里亦有光的“對(duì)的人”

盡管過去9年在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展談不上順利，但如今的電動(dòng)化浪潮，擺在這個(gè)法式豪華品牌面前的是一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)。

在2018/2019賽季國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽Formula E中，DS鈦麒車隊(duì)一舉斬獲車隊(duì)與車手雙料冠軍。

以賽促研，在Formula E賽事中積累的豐富經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)，也更加快了DS 品牌電動(dòng)化的腳步。

“E-TENSE是DS 電氣化科技的專屬品牌，代表DS 在新能源領(lǐng)域的卓越實(shí)力。DS 3是DS 品牌旗下首款純電動(dòng)車型，是環(huán)保理念和電動(dòng)技術(shù)的結(jié)晶，它的誕生定義了來自巴黎的電動(dòng)豪華。”李昕陽介紹，DS中國(guó)將采用O2O新零售服務(wù)模式，為消費(fèi)者提供定制化、精細(xì)化服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)線上線下價(jià)格統(tǒng)一。比如現(xiàn)在，客戶便可直接通過DS汽車APP和DS汽車官方小程序在線享受看車、選車、訂車等服務(wù)。

“DS 3 純電動(dòng)車的上市不僅是DS品牌推動(dòng)節(jié)能減排、綠色出行的力作，更是Stellantis集團(tuán)承諾DS品牌扎根中國(guó)市場(chǎng)的決心。”Stellantis集團(tuán)全球執(zhí)委會(huì)成員 中國(guó)區(qū)首席運(yùn)營(yíng)官奧立維表示。

無論是技術(shù)實(shí)力還是設(shè)計(jì)實(shí)力，DS都擁有非常深厚的積淀，在這樣的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)下，DS沒有理由不繼續(xù)好好耕耘中國(guó)市場(chǎng)。李昕陽介紹，未來，DS品牌將堅(jiān)定發(fā)展信心、扎根中國(guó)市場(chǎng)，在發(fā)展戰(zhàn)略、品牌建設(shè)、產(chǎn)品布局、服務(wù)模式等方面持續(xù)精進(jìn)，致力于為中國(guó)消費(fèi)者提供兼具法式靈感、美學(xué)設(shè)計(jì)、高端品質(zhì)和精致體驗(yàn)的產(chǎn)品與服務(wù)。

作為汽車行業(yè)的資深從業(yè)者，李昕陽深知品牌的重要性，在中國(guó)汽車市場(chǎng)品牌繁多的當(dāng)下，DS如何樹立自己獨(dú)一無二的調(diào)性，與UCCA的長(zhǎng)期合作會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的方向。

盡管時(shí)代的節(jié)奏越來越快，但DS品牌依然希望人們能慢下來、靜下來，去感受生活、感受藝術(shù)。

在品牌的打造上，李昕陽有一個(gè)觀點(diǎn)：“小眾即大眾”。

他介紹，DS品牌的用戶畫像目前已經(jīng)比較清晰了：第一類人群是法系粉，自DS9上市以來，45%左右是法系車主置換的DS9；第二類人群是專業(yè)人士，例如律師、會(huì)計(jì)師、醫(yī)生等；第三類人群是設(shè)計(jì)師、設(shè)計(jì)總監(jiān)或設(shè)計(jì)公司高管。這些人群有一個(gè)共同點(diǎn)：“忠于自我，相信自己的判斷。”

We are not everything for everybody, But we are everything for somebody。

我們不是所有人的一切，我們是一部分人的一切。

李昕陽解釋：“換句話說，我們要把特別的DS給到特別對(duì)的那些人，希望DS的用戶是這樣一群人，把生活方式藝術(shù)化，也更高級(jí)化。生活有光，心里也有光。”

假如現(xiàn)在有個(gè)機(jī)會(huì)：給你1個(gè)億，代價(jià)是你的余生再也看不到月亮的陰晴圓缺。你愿意嗎？

在一輛標(biāo)榜性價(jià)比的汽車和另一輛崇尚藝術(shù)之美的汽車面前，你又將如何選擇？

你選擇了哪一輛汽車，你便選擇了與那輛汽車相配的一種生活。