目前全新馬M3和M4已經(jīng)在國(guó)內(nèi)開(kāi)始交付了，但是由于排產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)脑?，不少小伙伴的?ài)車(chē)還沒(méi)有到達(dá)手中，而那些還沒(méi)來(lái)得及買(mǎi)車(chē)的朋友也不要擔(dān)心，經(jīng)過(guò)輕量化升級(jí)的寶馬M4 CSL版車(chē)型就要來(lái)了。日前，有外媒拍攝到了一組全新寶馬M4 CSL的諜照，測(cè)試車(chē)目前正在紐博格林北環(huán)進(jìn)行賽道測(cè)試，并對(duì)其進(jìn)行最終調(diào)試。據(jù)外媒透露，新車(chē)將于明年7月正式投產(chǎn)，并預(yù)計(jì)限量生產(chǎn)1000臺(tái)。

從外觀來(lái)看，新車(chē)雖然覆蓋著厚重的偽裝，但是我們依然能夠看出新車(chē)在整體設(shè)計(jì)上與普通版車(chē)型保持了高度一致，縱向雙腎進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)犀利的大燈組，運(yùn)動(dòng)感十足。

車(chē)身側(cè)面同樣沒(méi)有變化，只是換裝了ZCP車(chē)型專(zhuān)屬的輪圈，門(mén)框線(xiàn)采用了黑色涂裝，黃色剎車(chē)卡鉗提升了整臺(tái)車(chē)的氣質(zhì)。新車(chē)的尾廂微微上翹，營(yíng)造出一種小鴨尾的既視感，下方的雙邊共四出排氣尺寸巨大，預(yù)計(jì)能夠帶來(lái)不錯(cuò)的排氣聲浪。

動(dòng)力方面，寶馬M4 CSL將繼續(xù)搭載那臺(tái)代號(hào)為S58的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率510馬力，峰值扭矩650馬力。此前有消息稱(chēng)新車(chē)將配備6速手動(dòng)變速箱，不過(guò)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)拍攝人員推斷，參與測(cè)試的車(chē)輛或許匹配了一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱。作為一款主打輕量化的產(chǎn)品，寶馬M4 CSL有望將車(chē)重降至1674kg以下，而這也意味著新車(chē)將擁有更好的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)和更快的賽道圈速。