日前，從海外媒體處獲悉，阿斯頓·馬丁的技術(shù)和商業(yè)領(lǐng)域負(fù)責(zé)人Tobias Moers在接受采訪時(shí)確認(rèn)阿斯頓·馬丁首款電動(dòng)汽車將于2025年到來，但首款產(chǎn)品并不是DBX的純電動(dòng)版。

據(jù)介紹，阿斯頓·馬丁的首款電動(dòng)汽車將會(huì)是一臺(tái)跑車，新車會(huì)基于全新平臺(tái)打造，這個(gè)平臺(tái)可以生產(chǎn)兩門和四門的產(chǎn)品，也就是說全新平臺(tái)既能生產(chǎn)跑車也能生產(chǎn)SUV，另據(jù)介紹純電動(dòng)版的阿斯頓·馬丁DBX將會(huì)在2026年問世。

Tobias Moers還表示，面對(duì)汽車業(yè)的未來，為車輛提供混合動(dòng)力和純電動(dòng)選項(xiàng)非常重要。同時(shí)，與奔馳的合作伙伴關(guān)系也對(duì)阿斯頓·馬丁未來的混合動(dòng)力和純電動(dòng)計(jì)劃至關(guān)重要。

預(yù)計(jì)到2023年插電式混合動(dòng)力版本的DBX將推出，在此之后推出插電式混動(dòng)版本的DB11和DBS。到2025年或2026年，會(huì)在完整的Merc EV平臺(tái)上推出首款全電動(dòng)阿斯頓跑車，到2030年，純電動(dòng)汽車的銷量將達(dá)到50％，其余的將是插電式混合動(dòng)力車型

此前，英國政府宣布將在2030年禁止銷售全新的汽油和柴油汽車，在2035年，逐步停止銷售插電式混合動(dòng)力汽車，除此之外政府也加大了對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施投入以及購車補(bǔ)貼。

海外媒體曾公布了阿斯頓·馬丁關(guān)于未來動(dòng)力系統(tǒng)的規(guī)劃，按照阿斯頓·馬丁的未來規(guī)劃，到2025年，所有對(duì)外銷售的公路量產(chǎn)車，都將使用混合動(dòng)力或者純電動(dòng)車型，到2030年時(shí)，實(shí)現(xiàn)50%為純電動(dòng)車，45%為混合動(dòng)力車，5%為賽道專屬超級(jí)跑車。