日前，從海外媒體獲得了大眾ID.BUZZ車型的最新消息，大眾集團在最新的聲明中明確表示，目前正在與美國技術(shù)公司Argo AI合作，為大眾ID.BUZZ開發(fā)L4級自動駕駛系統(tǒng)，新車有望于2025年正式亮相。

據(jù)悉，在今年下半年，大眾將會與合作伙伴Argo AI在德國慕尼黑建立測試站點，通過汽車共享運營服務，來對ID.BUZZ的L4級自動駕駛技術(shù)進行實際道路測試，該技術(shù)方案同樣基于當前最先進的激光雷達、視覺攝像頭和毫米波雷達進行構(gòu)建。用戶只需按下方向盤中央的大眾LOGO，該車便會切換至自動駕駛模式，而其配備的電動可伸縮方向盤將自動收進儀表盤下方空間。

L4級自動駕駛技術(shù)是基于有限場景使用的高度自動駕駛技術(shù)，但是在絕大多數(shù)情況下，幾乎不需要駕駛者進行車輛控制操作，而真正的無人駕駛時代還需要等待L5級全面的量產(chǎn)化后才能實現(xiàn)。

回顧此前海外媒體發(fā)布的假想圖，大眾ID. BUZZ量產(chǎn)版將延續(xù)概念車的設計，如前大燈以及LED日行燈都得以保留，不過在一些細節(jié)上進行了調(diào)整。側(cè)面整車的輪廓較方正，體現(xiàn)了實用性。此外，新車沒有采用隱藏式門把手的設計，同時電子后視鏡更換為傳統(tǒng)的物理后視鏡，其座椅布局有望延續(xù)概念車的6座設計。

動力方面，大眾ID.BUZZ搭載了一套雙電機系統(tǒng)，總功率達374馬力。電池方面則搭載了一塊容量為111kW/h的電池組，最大續(xù)航里程有望達到600km。