北京奔馳目前擁有三座整車工廠，包括亦莊MRA后驅(qū)、MFA前驅(qū)以及順義工廠。其中順義工廠總裝線已具備生產(chǎn)戴姆勒旗下所有乘用車和電動(dòng)車的能力，產(chǎn)品尺寸和重量預(yù)留到EQS電動(dòng)車(S級(jí)純電)，這意味著在技術(shù)層面上北京奔馳已經(jīng)擁有了生產(chǎn)奔馳EQS、EQE SUV（GLE純電）等產(chǎn)品的基礎(chǔ)。需要指出的是，目前北京奔馳投產(chǎn)EQE SUV的項(xiàng)目已獲得發(fā)改委批準(zhǔn)。

產(chǎn)能方面，北京奔馳再次擴(kuò)產(chǎn)，原82萬(wàn)輛的年產(chǎn)能大漲28%至105萬(wàn)輛，其中順義工廠產(chǎn)能為30萬(wàn)輛，今年年內(nèi)將投產(chǎn)奔馳EQA以及EQB。根據(jù)奔馳官方規(guī)劃，在全球范圍內(nèi)推出的10余款純電動(dòng)車型，大多數(shù)都會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)投產(chǎn)。也就是說(shuō)，北京奔馳未來(lái)可視市場(chǎng)需求決定在某一時(shí)間點(diǎn)投產(chǎn)EQS等電動(dòng)車。

和北京奔馳現(xiàn)有的純電動(dòng)SUV EQC（該車基于GLC L油改電而來(lái)）不同，定位更高的EQE SUV與EQS基于EVA純電動(dòng)架構(gòu)打造，在造型設(shè)計(jì)、輕量化、產(chǎn)品技術(shù)等方面有了一定的提升。其中，EQS搭載前后雙電機(jī)，其WLTP工況下續(xù)航里程超過(guò)700km，預(yù)計(jì)NEDC續(xù)航里程將在800km左右。而EQE SUV預(yù)計(jì)搭載EQS同款電機(jī)，國(guó)產(chǎn)上市后將與寶馬iX，特斯拉Model X，蔚來(lái)ES8等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。