現(xiàn)代KONA N正式發(fā)布 造型更運(yùn)動(dòng) 搭2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

現(xiàn)代在2018年將KONA引入國(guó)產(chǎn),并更名為ENCINO昂希諾。韓系車顏值高的特點(diǎn)毋庸置疑,KONA(昂希諾)也不例外。除了外觀,其1.6T動(dòng)力也在同級(jí)車型中比較突出,素有著現(xiàn)代“小鋼炮”之稱。4月26日,現(xiàn)代高性能N品牌打造的KONA N正式發(fā)布。新車外觀設(shè)計(jì)更為兇狠,動(dòng)力搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),與“小鋼炮”的標(biāo)簽更為貼合。值得一提的是,此次是現(xiàn)代N運(yùn)動(dòng)部門(mén)首次邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)媒體參與其中,或預(yù)示著后續(xù)N運(yùn)動(dòng)部門(mén)會(huì)與中國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)生更多的聯(lián)系。

現(xiàn)代KONA N正式發(fā)布 造型更運(yùn)動(dòng) 搭2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)-圖1

現(xiàn)代KONA N正式發(fā)布 造型更運(yùn)動(dòng) 搭2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)-圖2

現(xiàn)代KONA N正式發(fā)布 造型更運(yùn)動(dòng) 搭2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)-圖3

現(xiàn)代KONA N正式發(fā)布 造型更運(yùn)動(dòng) 搭2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)-圖4

現(xiàn)代KONA N正式發(fā)布 造型更運(yùn)動(dòng) 搭2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)-圖1

現(xiàn)代KONA N正式發(fā)布 造型更運(yùn)動(dòng) 搭2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)-圖2

現(xiàn)代KONA N正式發(fā)布 造型更運(yùn)動(dòng) 搭2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)-圖3

現(xiàn)代KONA N正式發(fā)布 造型更運(yùn)動(dòng) 搭2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)-圖4

外觀方面,KONA N前格柵橫向?qū)挾仍黾?,縱向高度縮短,且被分為了上下兩部分,內(nèi)由蜂窩狀結(jié)構(gòu)裝飾,并懸掛了代表身份的“N”字樣標(biāo)識(shí),引擎蓋上方配有進(jìn)氣口,進(jìn)一步烘托出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感,功能性上也可為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的散熱,保險(xiǎn)杠中部還配備了雷達(dá)傳感器模塊,或提供ACC自適應(yīng)巡航。此外,新車提供8種車身配色供消費(fèi)者選擇。

車側(cè)融入了更多黑色、紅色點(diǎn)綴,輪轂卡鉗被噴成了紅色。與此同時(shí)還選用了量化高性能輪圈,視覺(jué)沖擊力極強(qiáng)。車尾最上方配有尾翼,其中集成了三角形高位剎車燈,下方配備了尺寸更大的后擴(kuò)散器和雙邊共兩出式排氣。

動(dòng)力方面,新車將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),升級(jí)Performance選裝包后,最大功率提升至214kW,峰值扭矩提升至392N·m,動(dòng)力相較普通版本大幅提升。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車將匹配8速雙離合變速箱。

網(wǎng)友還看了
RAV4榮放 RAV4榮放 16.98萬(wàn)起 獲取底價(jià)
本田CR-V 本田CR-V 18.59萬(wàn)起 獲取底價(jià)
哈弗H6 哈弗H6 9.89萬(wàn)起 獲取底價(jià)

最熱評(píng)論

全部評(píng)論

意見(jiàn)
反饋