風(fēng)光品牌:加速變革!堅(jiān)持年輕化、電動(dòng)化、智能化

作為2021年國內(nèi)首個(gè)重磅A級(jí)車展,2021上海車展不僅肩負(fù)著為中國汽車消費(fèi)注入新動(dòng)能的責(zé)任,也將在全球車市疫后復(fù)蘇的進(jìn)程中扮演關(guān)鍵角色。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度,中國車市累計(jì)銷量達(dá)648.4萬輛,同比增長75.6%。國內(nèi)車市在“后疫情”時(shí)代的高速回暖給予了從業(yè)者強(qiáng)烈信心。據(jù)悉,2021上海車展共吸引了1000家企業(yè)積極參展,國內(nèi)外各個(gè)汽車品牌摩拳擦掌,帶來了諸多重磅新產(chǎn)品、新戰(zhàn)略,規(guī)格與魄力空前。

本屆上海車展的主題是“擁抱變化”。從這一口號(hào)中不難讀出,以新能源、智能網(wǎng)聯(lián)為代表的前沿技術(shù)變革已呈勢(shì)不可擋趨勢(shì)。站在百年未遇的十字路口前,全體中國汽車人更要風(fēng)雨兼程,只爭朝夕。

本次車展,網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社&智電出行專訪間邀請(qǐng)到了數(shù)十位車企高管與嘉賓,我們將與他們一同探討、展望車市的未來!

以下,是東風(fēng)小康造型設(shè)計(jì)總監(jiān)冉思杰的精彩訪談:

風(fēng)光品牌加速變革堅(jiān)持年輕化電動(dòng)化智能化-圖1

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社&智電出行:歡迎來到2021上海車展網(wǎng)上車市的直播間,今天我們有幸請(qǐng)到了東風(fēng)小康造型設(shè)計(jì)總監(jiān)冉思杰。請(qǐng)冉總大概介紹一下本次東風(fēng)小康公司的一個(gè)參展情況。

冉思杰:風(fēng)光品牌這次參展車型是極具代表性的,代表著我們未來設(shè)計(jì)方向的車型——風(fēng)光S-007概念車。為什么這次我們只展出了這一臺(tái)概念車?因?yàn)槲覀冋麄€(gè)風(fēng)光品牌,接下來會(huì)向著年輕化、電動(dòng)化、智能化加速推進(jìn),所以說接下來的產(chǎn)品會(huì)更多的體現(xiàn)我們未來的設(shè)計(jì)方向。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社&智電出行:其實(shí)作為概念車是體現(xiàn)企業(yè)未來的核心設(shè)計(jì)方向,這款車上有哪些設(shè)計(jì)上的出彩之處?

冉思杰:風(fēng)光S-007這款車是專為Z時(shí)代年輕用戶群體以及有著Z時(shí)代心態(tài)的這類人群,而專屬設(shè)計(jì)的一款比較未來、科幻的電動(dòng)汽車。它的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)就是我們?cè)卺槍?duì)這一類人群設(shè)計(jì)的時(shí)候,做了大量的頭腦風(fēng)暴,比如說展現(xiàn)給消費(fèi)者的是應(yīng)該感受得到這輛車,我們希望它好像是星際高速公路上開的,旁邊還可以看到銀河系,所以要把它做得更加未來,科技感前衛(wèi)一點(diǎn),能夠滿足Z時(shí)代用戶群體對(duì)年輕、對(duì)科技、對(duì)智能的追求。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社&智電出行:我們知道一般概念車其實(shí)除了設(shè)計(jì)以外,還會(huì)體現(xiàn)一個(gè)企業(yè)對(duì)于未來技術(shù)的凝結(jié),咱們這款風(fēng)光S-007除了設(shè)計(jì)方面,還有哪些亮點(diǎn)?比如說動(dòng)力平臺(tái)之類的,或者其他一些?

冉思杰:風(fēng)光S-007這款車定位緊湊型電動(dòng)SUV,它也是基于風(fēng)光品牌全新電動(dòng)平臺(tái)打造而來。在配置方面,風(fēng)光S-007基于風(fēng)光品牌的設(shè)計(jì)路線方向,會(huì)融入更多智能化的配置。舉個(gè)簡單例子,比如涉及到自動(dòng)駕駛的激光雷達(dá),量產(chǎn)后可能是L2+級(jí)自動(dòng)駕駛水平。在內(nèi)部配置上,可能是三個(gè)12.3英寸連體的智慧大屏,把整個(gè)車的內(nèi)參設(shè)計(jì)更多智能化的集成在座艙里面,而不是我們現(xiàn)在產(chǎn)品的內(nèi)艙,重點(diǎn)還是智能化配置。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社&智電出行:風(fēng)光S-007量產(chǎn)后也只會(huì)搭載純電動(dòng)一個(gè)動(dòng)力嗎?比如說汽油或者插混之類的動(dòng)力會(huì)有嗎?

冉思杰:有,同平臺(tái)我們會(huì)出純電版本、增程版本,還有我們的所有版本也可以平臺(tái)化。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社&智電出行:咱們這款車大概什么時(shí)候會(huì)正式發(fā)布量產(chǎn)版或者是推向市場(chǎng)?

冉思杰:量產(chǎn)版本跟概念版本其實(shí)在同步研發(fā),而量產(chǎn)版本的節(jié)奏也在加速推進(jìn),預(yù)計(jì)是在2022第二季度時(shí)候推向市場(chǎng)。另外風(fēng)光S-007量產(chǎn)版本推向市場(chǎng)的時(shí)候,它會(huì)最大可能性還原我們的概念版本。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社&智電出行:其實(shí)您剛才說這次車展咱們只有風(fēng)光S-007這么一款車,當(dāng)然風(fēng)光品牌近期不可能也不止有一款重磅產(chǎn)品,今年還有什么新的產(chǎn)品規(guī)劃嗎?

冉思杰:2021年是風(fēng)光品牌,甚至整個(gè)東風(fēng)小康汽車公司在產(chǎn)品布局上做大調(diào)整的一年。接下來的產(chǎn)品布局,包括乘用車、商用車多款產(chǎn)品,其中第二季度要發(fā)布的就是一款中型SUV,計(jì)劃在第三季度正式交付市場(chǎng),這是乘用車的一款的主力車型。

在商用車板塊,我們對(duì)東風(fēng)小康旗下所有的車型進(jìn)行了換代,接下來面向市場(chǎng)馬上交付客戶的有C71、C72中大型微卡,還有D51、D52中型小卡,后期還規(guī)劃了商用物流車等,所以2021年對(duì)東風(fēng)小康公司都是特別重要的一年。

關(guān)于我們乘用車板塊,我們的設(shè)計(jì)理念加速推進(jìn),向著年輕化、電動(dòng)化、智能化快速推進(jìn),同步也會(huì)對(duì)東風(fēng)小康商用車板塊的產(chǎn)品進(jìn)行快速迭代更新,以滿足當(dāng)前市場(chǎng)以及用戶的需求。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社&智電出行:您認(rèn)為在當(dāng)下如此快捷的汽車升級(jí)的市場(chǎng)環(huán)境下,風(fēng)光品牌的核心價(jià)值是什么?以及它未來會(huì)朝哪個(gè)方向重點(diǎn)發(fā)展?

冉思杰:對(duì)于風(fēng)光品牌,因?yàn)楸兄】导瘓F(tuán)多年的造車底蘊(yùn),這兩年尤其是今年,我們加速推進(jìn)了設(shè)計(jì)方向的變革,最重要的點(diǎn)還是設(shè)計(jì)一定要年輕化,打造“節(jié)能、智慧、品質(zhì)”的汽車。

第一點(diǎn)年輕化不是給年輕人做產(chǎn)品,年輕化是針對(duì)現(xiàn)在的市場(chǎng)趨勢(shì),還有人們對(duì)產(chǎn)品的需求。第二點(diǎn)是電動(dòng)化、新能源,對(duì)于整個(gè)風(fēng)光品牌,也向著我們的新能源領(lǐng)域突破進(jìn)軍。

第三點(diǎn)是變革最重要的一點(diǎn),也就是智能化。因?yàn)楝F(xiàn)在是科技時(shí)代、數(shù)字文明時(shí)代,對(duì)于車企來講,未來智慧的形態(tài)必定會(huì)越來越高級(jí),風(fēng)光品牌將與華為等各種智慧領(lǐng)域的專業(yè)企業(yè)合作,將最新的智能化技術(shù)運(yùn)用在我們的車型上,比如說芯片、車機(jī)交互等等一系列。

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