4月12日，太湖之濱，北京現(xiàn)代第五代途勝L隆重上市。當(dāng)年創(chuàng)造“北京現(xiàn)代速度”的三款“功勛車型”——索納塔、伊蘭特、途勝，在不到一年的時(shí)間里全部升級(jí)換代成功，并統(tǒng)一采用現(xiàn)代集團(tuán)全球先進(jìn)的i-GMP平臺(tái)，在造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力、駕控、空間和智能互聯(lián)系統(tǒng)等方面均大幅升級(jí)，令人刮目相看。

想當(dāng)年，途勝是城市SUV圓潤(rùn)造型的領(lǐng)跑者，開(kāi)辟了一代SUV造型的先河。經(jīng)過(guò)五代的進(jìn)化升級(jí)，途勝的顏值與時(shí)俱進(jìn)，今天更讓用戶眼前一亮。除了驚艷的顏值，如今的北京現(xiàn)代更擅長(zhǎng)于用技術(shù)實(shí)力武裝自己。背靠全球第四大汽車集團(tuán)的研發(fā)實(shí)力，北京現(xiàn)代正在用技術(shù)實(shí)力贏得懂車的年輕一代消費(fèi)者。第五代途勝L，堪稱新的佼佼者。

1 底氣：全球第四大汽車集團(tuán)深藏不露的技術(shù)積累

中國(guó)消費(fèi)者一直有一個(gè)誤解或偏見(jiàn)，總覺(jué)得韓國(guó)汽車品牌的產(chǎn)品更注重外觀造型，而往往忽略了這家“寶藏汽車集團(tuán)”的技術(shù)積累。

作為當(dāng)年的“亞洲四小龍”之一，韓國(guó)舉國(guó)發(fā)展汽車工業(yè)，并孕育了當(dāng)下全球第四大汽車集團(tuán)——現(xiàn)代汽車集團(tuán)，韓國(guó)現(xiàn)代在當(dāng)前大熱的氫能源、電動(dòng)車、無(wú)人駕駛、構(gòu)架平臺(tái)開(kāi)發(fā)、動(dòng)力技術(shù)等方面均有深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和強(qiáng)大的產(chǎn)品布局。

在傳統(tǒng)燃油技術(shù)領(lǐng)域，2009-2020年間，現(xiàn)代汽車共11次獲得“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”技術(shù)大獎(jiǎng)，放眼全球市場(chǎng)，能獲得該技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)的汽車集團(tuán)屈指可數(shù)，更遑論11次。

在中國(guó)，鮮為人知的是：現(xiàn)代汽車集團(tuán)已實(shí)現(xiàn)HEV、PHEV、EV、FCEV全部新能源車型的量產(chǎn)，是世界唯一能提供全面環(huán)保汽車解決方案的汽車制造商。

2020年，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的份額躍升至第四名，同比增長(zhǎng)近60%，超過(guò)了去年全球電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)45%的整體水平，其以NEXO為代表的氫燃料技術(shù)保持不斷領(lǐng)先。

同時(shí)，2020年，現(xiàn)代汽車集團(tuán)還發(fā)布了電動(dòng)化專屬品牌IONIQ及全新電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E-GMP。新平臺(tái)14分鐘即可充電80%，電量充滿可行駛600km（NEDC工況）。

依托現(xiàn)代汽車技術(shù)，北京現(xiàn)代已在合資車企中率先完成HEV、PHEV、EV全技術(shù)的產(chǎn)品線布局，推出昂希諾純電動(dòng)、菲斯塔純電動(dòng)、名圖純電動(dòng)等新能源產(chǎn)品。預(yù)計(jì)今年年底，基于E-GMP平臺(tái)打造的首款純電動(dòng)新車將推向市場(chǎng)。

2 實(shí)力：同級(jí)領(lǐng)先的超強(qiáng)產(chǎn)品力 第五代途勝L革命性進(jìn)化

伴隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入平臺(tái)化、模塊化造車新時(shí)代，現(xiàn)代汽車也于2019年推出了其第三代技術(shù)平臺(tái)——i-GMP平臺(tái)，全稱“innovative-Global Modular Platform”，該平臺(tái)在安全性、輕量化、駕駛性能和舒適性等多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了革命性創(chuàng)新和改變。

i-GMP平臺(tái)之于現(xiàn)代的意義，正如TNGA之于豐田、MQB之于大眾，代表現(xiàn)代汽車最先進(jìn)的造車?yán)砟睢?/p>

與已經(jīng)完成升級(jí)換代的第七代伊蘭特、第十代索納塔一樣，基于i-GMP平臺(tái)打造的第五代途勝L也進(jìn)行了產(chǎn)品的全面革新，這是一次全面的、深刻的、徹底的升級(jí)。同時(shí)，第五代途勝L也是該平臺(tái)下首款SUV。

針對(duì)中國(guó)年輕消費(fèi)者生活中對(duì)于智能互聯(lián)的應(yīng)用習(xí)慣和廣泛體驗(yàn)，在智能操作方面，第五代途勝L搭載了百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，智能體驗(yàn)大大提升。加之多達(dá)23項(xiàng)ADAS配置的SmartSense智心合一安全系統(tǒng)，以及L2+級(jí)別的駕駛輔助，智能配置優(yōu)于同級(jí)別合資品牌。

第五代途勝L更是將現(xiàn)代汽車近年來(lái)高顏值的這種特質(zhì)發(fā)揚(yáng)到極致。新車在全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上，又融入了“Parametric Dynamics（參數(shù)動(dòng)力）”設(shè)計(jì)主題，實(shí)現(xiàn)技術(shù)感與造型感完美融合。從感官體驗(yàn)來(lái)看，其外觀設(shè)計(jì)與舊款車型相比，不僅僅是改變，而是顛覆。

在安全方面，第五代途勝L通過(guò)采用更多超高強(qiáng)度鋼材和熱成型鋼的方式，使車身平均強(qiáng)度提高到了10%以上。

第五代途勝L產(chǎn)品實(shí)力超群的另一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)在于，其搭載了現(xiàn)代汽車最新動(dòng)力技術(shù)下誕生的1.5T GDi發(fā)動(dòng)機(jī)。在全球獨(dú)有的CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)的加持下，第五代途勝L能夠帶來(lái)147kW以及253N·m的參數(shù)表現(xiàn)，同時(shí)百公里油耗僅6.0L。高配車型還可選裝現(xiàn)代最新的HTRAC智能四驅(qū)控制系統(tǒng)。

為了更好地滿足中國(guó)用戶對(duì)SUV加大空間的需求，第五代途勝L較海外長(zhǎng)軸距版，車型長(zhǎng)度增加40mm，后排座椅可完全放倒，將后備箱容積拓展至1904L；從設(shè)計(jì)到空間，從安全再到動(dòng)力，第五代途勝L的產(chǎn)品力和產(chǎn)品價(jià)值都有了革命性提升，體現(xiàn)了北京現(xiàn)代為中國(guó)消費(fèi)者打造好產(chǎn)品的誠(chéng)意和決心。

3 誠(chéng)意：超高保值回購(gòu)政策 讓年輕用戶購(gòu)車更安心

北京現(xiàn)代常任副總經(jīng)理杜君保回憶說(shuō)，途勝可以說(shuō)是城市SUV理念的引領(lǐng)者。自2004年誕生以來(lái)，途勝系列全球銷量已經(jīng)超過(guò)700萬(wàn)，這款車于2005年正式引入中國(guó)市場(chǎng)，成為當(dāng)年名副其實(shí)的“爆款”，多年來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷量也已超過(guò)160萬(wàn)輛，可以說(shuō)是北京現(xiàn)代絕對(duì)的銷量擔(dān)當(dāng)。

第五代途勝L此次共推出四款配置車型，售價(jià)區(qū)間16.18萬(wàn)元-20.18萬(wàn)元。滿滿的誠(chéng)意。

北京現(xiàn)代還公布了五大超值金融與服務(wù)政策，涵蓋用戶購(gòu)車、用車、置換全環(huán)節(jié)，為城市先鋒青年量身打造一站式安心服務(wù)體驗(yàn)。

在購(gòu)車環(huán)節(jié)，北京現(xiàn)代提供首付最低1萬(wàn)元（含購(gòu)置稅），最高3年免息的金融政策，并贈(zèng)送交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)險(xiǎn)。同時(shí)首任車主還可獲得終身免費(fèi)保養(yǎng)權(quán)益，降低了購(gòu)車、用車門檻。此外，前一萬(wàn)名購(gòu)車用戶還可享受30天內(nèi)可退可換、1年9折、2年7.5折的超高保值回購(gòu)政策，為消費(fèi)者免去后顧之憂。

北京現(xiàn)代副總經(jīng)理樊京濤說(shuō)，未來(lái)北京現(xiàn)代在品牌營(yíng)銷上正在向用戶思維、大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、流量制造轉(zhuǎn)型。對(duì)外，不斷加深和抖音、快手、頭條系、騰訊系和百度系等“流量池”的合作，實(shí)現(xiàn)用戶有效觸達(dá)和互動(dòng)；對(duì)內(nèi)，依托粉絲營(yíng)銷項(xiàng)目，以千萬(wàn)用戶存量數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)場(chǎng)景化服務(wù)運(yùn)營(yíng)，穩(wěn)步提升用戶對(duì)品牌的好感度。

結(jié)語(yǔ)

在古老的中國(guó)文化中，“福禍相依”。雖然相比于曾經(jīng)抵達(dá)過(guò)的“巔峰”，眼下的北京現(xiàn)代依然還在“半山腰”努力，但對(duì)于一家成立還不足20年的合資企業(yè)來(lái)說(shuō)，逆境的歷練才是最寶貴的財(cái)富。

有過(guò)深入現(xiàn)代汽車韓國(guó)技術(shù)中心參觀拜訪的經(jīng)歷，我從來(lái)不擔(dān)心現(xiàn)代的技術(shù)實(shí)力，如今全系車型升級(jí)換代完成，萬(wàn)事俱備，再有了領(lǐng)導(dǎo)者“不服輸”的這股勁兒，我相信北京現(xiàn)代已經(jīng)穩(wěn)步走在邁向下一個(gè)“巔峰”的路上了！