日前，從海外媒體處獲悉了法拉利812新車型的最新消息，該車可能會在5月5日正式亮相，目前812后綴的正式名稱還不確定，此前傳言稱新車的名稱或?qū)?ldquo;GTO”、“VS（Versione Speciale）”以及“Daytona”但目前官方并未明確表示。

根據(jù)此前海外媒體曝光的路試諜照中，我們可以看到，新車基于法拉利812 Superfast打造，整體的車身比例與其保持一致，但目前還不能確定引擎蓋上是否會配備大尺寸通風(fēng)口。車尾的變化就比較明顯了，下方配備了尺寸更大的雙邊排氣布局。而根據(jù)此前獲得的諜照來看，新車將采用全新的前后包圍和側(cè)裙，意在提升空氣動力學(xué)表現(xiàn)。

動力方面，新車將配備6.5升V12自然吸氣發(fā)動機，動力預(yù)計將超過法拉利812 Superfast的最大功率800馬力，傳動方面，匹配7速雙離合變速箱，采用后驅(qū)布局。

目前812 Superfast車型的動力參數(shù)為800馬力和718牛•米，已經(jīng)十分驚人了，而在新車上，這個參數(shù)將會有進一步的提升。

盡管，法拉利官方曾表示：“法拉利正在努力延續(xù)V12發(fā)動機。”但車企依然難以抵擋各國日益嚴苛的排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，所以不排除未來會采用混合動力的方式來取代單獨的V12大排量自然吸氣發(fā)動機。而據(jù)海外媒體透露，在當(dāng)前這個電動化的時代下，這款法拉利812新車型有可能會是，法拉利最后一款采用前置后驅(qū)布局的V12雙門GT跑車。