寶馬M2改裝版發(fā)布!搭M3同款3.0T+19寸鍛造輪轂,性能大幅提升

近日有海外媒體報道,德國改裝廠商Lightweight Performance對寶馬M2雷霆版操刀進行了改裝,新車名為“Finale Edition”,搭載了一臺3.0T雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(該發(fā)動機曾經(jīng)在車架代號為F80的M3中使用)。在改裝廠的手中,該車還更換了一對渦輪增壓器,并且對冷卻系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)進行了強化,現(xiàn)在該車最大可輸出544kW(730hp)的功率,峰值扭矩881N·m,性能較普通版本大幅提升。

寶馬M2改裝版發(fā)布搭M3同款3.0T/性能大幅提升-圖1

寶馬M2改裝版發(fā)布搭M3同款3.0T/性能大幅提升-圖2

寶馬M2改裝版發(fā)布搭M3同款3.0T/性能大幅提升-圖3

寶馬M2改裝版發(fā)布搭M3同款3.0T/性能大幅提升-圖4

寶馬M2改裝版發(fā)布搭M3同款3.0T/性能大幅提升-圖5

寶馬M2改裝版發(fā)布搭M3同款3.0T/性能大幅提升-圖6

寶馬M2改裝版發(fā)布搭M3同款3.0T/性能大幅提升-圖7

寶馬M2改裝版發(fā)布搭M3同款3.0T/性能大幅提升-圖8

寶馬M2改裝版發(fā)布搭M3同款3.0T/性能大幅提升-圖9

外觀方面,該車在原車身基礎上增加了寬體包圍,選用了尺寸夸張的前后擴散器,換搭了碳纖維車頂和19英寸的鍛造輪圈和車頂?shù)奶祭w維,并且還降低了車身高度,整車姿態(tài)更加兇狠。另外,該車安裝了Eibach品牌的Pro Street專業(yè)懸掛系統(tǒng)和BMW M Performance制動系統(tǒng),駕駛表現(xiàn)也有一定提升。

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