說(shuō)到增程式電動(dòng)車，不少人第一個(gè)想到的便是理想ONE，32.8萬(wàn)元的價(jià)格和6座/7座可選的超大空間，一時(shí)間竟在國(guó)內(nèi)找不到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。不過(guò)隨著嵐圖FREE的到來(lái)，理想ONE一家獨(dú)大的局面將被打破，消費(fèi)者也有了可以進(jìn)行對(duì)比選擇的新車，而國(guó)產(chǎn)高端增程式電動(dòng)車的博弈也即將展開(kāi)。那么今天我們就來(lái)看一看這兩款車究竟孰強(qiáng)孰弱。

一、誰(shuí)的顏值更高？

如果將這兩款車放在一起，僅憑顏值你會(huì)如何選擇呢？嵐圖FREE是今年的最新設(shè)計(jì)，從各個(gè)角度都透露著前衛(wèi)和時(shí)尚，而誕生于三年前的理想ONE現(xiàn)在看來(lái)也并不過(guò)時(shí)。相比之下，嵐圖FREE的外觀采用了耕讀的復(fù)雜線條處理，在光影的襯托下會(huì)更具肌肉感。

從定位來(lái)看，嵐圖FREE和理想ONE都是中大型SUV，而能容納6-7個(gè)人的理想ONE明顯在側(cè)面造型上更偏向?qū)嵱眯?；定位?座的嵐圖FREE則能將更多的心思放在設(shè)計(jì)層面，比如這個(gè)逐漸向下傾斜的車頂線條，看起來(lái)更加動(dòng)感。車身尺寸方面，理想ONE在長(zhǎng)寬高這三項(xiàng)數(shù)據(jù)上都占優(yōu)，而嵐圖FREE的軸距更占優(yōu)勢(shì)。

作為電氣化時(shí)代的產(chǎn)物，貫穿式尾燈是必須要有的配置之一，而兩車的尾燈設(shè)計(jì)也都具備了自家的品牌特色。嵐圖FREE的車尾設(shè)計(jì)明顯更加飽滿，細(xì)節(jié)處還加入了少許的鍍鉻飾條；而理想ONE的車尾則繼續(xù)貫徹了以實(shí)用為主的理念，沒(méi)有太多特點(diǎn)，主要是耐看。

二、內(nèi)飾表現(xiàn)誰(shuí)更出色？

打眼一看，兩車的內(nèi)飾具有很高的相似度，可以用“一眼望去全是屏”來(lái)形容這兩款車。兩車的中控區(qū)域都采用了貫穿式屏幕的設(shè)計(jì)，從儀表盤、中控屏一直到副駕專用的顯示屏，不得不說(shuō)這已經(jīng)成為了未來(lái)汽車的發(fā)展方向之一。用料方面自然不用多說(shuō)，目前的國(guó)產(chǎn)車在用料和做工方面已經(jīng)能夠和不少國(guó)際大廠相媲美了，各種軟質(zhì)材料被運(yùn)用在各個(gè)角落，豪華氛圍營(yíng)造的十分出色。

理想ONE比嵐圖FREE多設(shè)計(jì)了一塊屏幕，這塊屏幕被放置在中控臺(tái)下方，主要用來(lái)控制空調(diào)、車內(nèi)燈光以及駕駛模式等常用功能。而嵐圖FREE想要控制上述這些功能則需要通過(guò)中控屏下方以及擋把左側(cè)的物理按鍵進(jìn)行操作，個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有理想ONE那么直觀，但盲操起來(lái)會(huì)更加方便。

三、你會(huì)選6座/7座還是大5座？

理想ONE提供6座和7座兩種座椅布局可選，而嵐圖FREE則定位為大5座SUV。對(duì)于家里人口多的朋友來(lái)說(shuō)，前者肯定會(huì)更加合適。不過(guò)參考我身邊朋友們的情況來(lái)看，那些買了6座或7座車的人，95%以上的時(shí)間車內(nèi)都不會(huì)超過(guò)3個(gè)人。所以，具體如何選擇還是要根據(jù)個(gè)人的需求來(lái)定，不要盲目跟風(fēng)。

四、動(dòng)力方面，兩車差異明顯嗎？

在動(dòng)力方面，這兩款增程式電動(dòng)車的整體設(shè)定還是有一定程度的區(qū)別。首先，兩車的增程器有所不同，嵐圖FREE用的是1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而理想ONE用的則是1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，從參數(shù)上看排量更小缸數(shù)更少的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)反倒占據(jù)了優(yōu)勢(shì)，不過(guò)在這方面兩車的差距并不大，畢竟增程器并不直接參與驅(qū)動(dòng)車輛。

而在電動(dòng)機(jī)方面，盡管兩車都采用了雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，不過(guò)動(dòng)力參數(shù)的差距就比較明顯了。理想ONE的綜合功率輸出為240kW，而嵐圖FREE的綜合輸出功率達(dá)到了500馬力，扭矩更是達(dá)到了1000牛•米。在0-100km/h加速時(shí)間這一項(xiàng)上，嵐圖FREE的4.6秒也要比理想ONE的6.5秒快了不少。

總結(jié)：前兩天嵐圖FREE正式公布了增程版和純電版車型的預(yù)售價(jià)，分別為31.36-33.36萬(wàn)元。單看增程版的預(yù)售價(jià)31.36萬(wàn)元已經(jīng)比理想ONE要便宜了近1.5萬(wàn)元，未來(lái)新車的售價(jià)還有望進(jìn)一步下探，屆時(shí)國(guó)內(nèi)高端增程電動(dòng)車市場(chǎng)的格局將會(huì)有所變化，如果你也在考慮30萬(wàn)左右的增程式電動(dòng)車的話，嵐圖FREE和理想ONE你會(huì)怎么選呢？