潮流不分國界，尤其是在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景下，但凡有潮流好物發(fā)布便會(huì)瞬間傳遞開來，嗅覺靈敏的年輕人更是會(huì)立馬捕獲，對(duì)于服飾是這樣，汽車同樣如此。與之同時(shí)，年輕人也已成為當(dāng)下消費(fèi)的主力軍，并且對(duì)汽車產(chǎn)品也提出了更高的要求。為了滿足的年輕消費(fèi)者的新需求，上汽榮威的做法是將品牌向更年輕、更個(gè)性、更有態(tài)度的方向打造，剛剛亮相的榮威RX3 PRO便是如此。接下來，我們就一同看看這款車將如何演繹新時(shí)代的年輕化。

小型SUV車型的可選性其并不算多，換代或是推新速度更是緩慢，在該細(xì)分市場，自主品牌陣營有長安CS35 PLUS、傳祺GS3、吉利繽越這些實(shí)力派選手，合資方面更有產(chǎn)品力出色的繽智、C-HR、勁客。但不可否認(rèn)的是，它們在設(shè)計(jì)上的表現(xiàn)稍顯保守，并不是一味的去追求年輕化。而這個(gè)時(shí)候，榮威RX3 PRO的出現(xiàn)正好補(bǔ)齊了該品類車型年輕化的短板。

作為最新車型，自然也要換上榮威全新扁平化黑化Logo，其可以與格柵更好的融為一體。格柵內(nèi)部，上下兩層采用的也是不同元素，上方為熏黑式虛線飾條，下方三段式進(jìn)氣口造型內(nèi)部為熏黑式橫向直線條，整體均采用熏黑設(shè)計(jì)，與車身色形成強(qiáng)烈對(duì)比。

新車車色除傳統(tǒng)的黑色、白色，還新增全新的追光橙和榮麟灰兩種顏色。我們這款為榮麟灰，上圖為追光橙，看著還是很有活力的，適合年輕人。此外，車身長度也有所增加為4437mm，其它參數(shù)不變，相比逍客、繽智都有優(yōu)勢。

除尾燈外，尾部車標(biāo)換為榮威的字母，高級(jí)感有所提升；其次，在下方霧燈處，造型也變得更為狹長，有著與車身更好的貼合度；還有就是排氣部分，隱藏式部分，但采用的雙邊共兩出布局裝飾，雖然是裝飾，但是遠(yuǎn)看還是有些運(yùn)動(dòng)感的。

榮威RX3 PRO的手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)不僅能聲音控制多媒體、藍(lán)牙電話、空調(diào)、車窗、天窗等，還支持與Carplay、Saiclink、HiCar進(jìn)行連接，適用全品類智能手機(jī)系統(tǒng)。同時(shí)，新車還帶有Easy-start功能，說白了就是遠(yuǎn)程啟動(dòng)，用戶可以通過鑰匙控制車輛的啟動(dòng)空調(diào)開啟等一些功能，實(shí)用性還是不錯(cuò)的?？照{(diào)部分還提供有PM2.5凈化出風(fēng)口，可以保障車內(nèi)空氣的質(zhì)量。

內(nèi)飾部分，本次改款最大的變化莫過于配色、中控屏尺寸、用料等部分。整體造型變化不大，但不可否認(rèn)的是其設(shè)計(jì)并不會(huì)顯得過時(shí)，整體還是很耐看的，可見上汽設(shè)計(jì)師的功力深厚。但也有需要提升的部分，比如液晶儀表的尺寸、座椅的調(diào)節(jié)方式、后排獨(dú)立出風(fēng)口，畢竟消費(fèi)者還是比較在意這些點(diǎn)的。

總結(jié)：榮威RX3 PRO雖然定位小型SUV，但是通過尺寸還是可以得知，它已經(jīng)達(dá)到了入門級(jí)緊湊型SUV的級(jí)別。所以它的競品也是相當(dāng)清晰，對(duì)外是逍客、繽智、ix25，對(duì)于它們RX3 PRO的優(yōu)勢在于性價(jià)比，對(duì)內(nèi)的對(duì)手是長安CS35 PLUS、吉利繽越，優(yōu)勢現(xiàn)階段來看是設(shè)計(jì)與空間，而最重要的售價(jià)部分目前還不知道，如果能與現(xiàn)款車型相差不大的話，還是很有競爭力的。