日前，奔馳發(fā)布了EQS的內(nèi)飾官方圖片，從照片中我們可以看新車的內(nèi)飾科技感提升明顯。奔馳EQS的中控臺(tái)上采用了貫穿式連屏的設(shè)計(jì)，并且搭載了MBUX Hyperscreen系統(tǒng)，新車將會(huì)在4月15日正式發(fā)布。

奔馳EQS將是首款搭載MBUX Hyperscreen系統(tǒng)（數(shù)字駕駛座艙）的車型，有別于大多數(shù)車型采用多聯(lián)屏的設(shè)計(jì)方案，MBUX Hyperscreen采用了一整塊無縫銜接的曲面屏。MBUX Hyperscreen為車輛帶來極強(qiáng)的未來感，整塊屏幕猶如在空間中自由懸浮一般，呈現(xiàn)巨大的空間感，并帶來高科技感和透明感從駕駛席到副駕駛席分別擁有三塊OLED屏幕。

空調(diào)主出風(fēng)口的設(shè)計(jì)靈感來自于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，具有高科技的玻璃式外觀。每個(gè)細(xì)節(jié)都充分地展現(xiàn)了高品質(zhì)，比如大屏上方的橫向出風(fēng)口采用了玫瑰金線條設(shè)計(jì)，其上的扇葉控制撥片看起來就像是在金線上浮動(dòng)一般。這條出風(fēng)口從中控臺(tái)一直延伸至副駕門邊，還搭配有梅賽德斯-奔馳獨(dú)有的氛圍燈設(shè)計(jì)。

新車基于奔馳全新EVA電動(dòng)平臺(tái)打造，定位家族純電旗艦級(jí)新能源轎車，結(jié)合此前官方曾發(fā)布車身側(cè)面的預(yù)告圖，我們可以知曉新車的外觀將整體沿用概念車的設(shè)計(jì)元素，整體非常動(dòng)感時(shí)尚，楔形的車頭與溜背式造型讓新車看上去更加動(dòng)感。官方此前曾表示這款車在WLTP工況下的續(xù)航里程可達(dá)700公里。