吉利總裁:星瑞單車盈利創(chuàng)記錄!今年將重現(xiàn)2016年騰飛
3月24日吉利汽車(00175-HK)業(yè)績溝通會上,行政總裁兼執(zhí)行董事桂生悅表示:吉利汽2020年下半年開始走出最困難的時候,進(jìn)入一個新的高峰時期,以星瑞為先導(dǎo)產(chǎn)品(售價11.37-14.97萬,單車盈利水平創(chuàng)歷史最高點),逐步從3.0時代走向4.0時代。相信今后表現(xiàn)會勝過上一個產(chǎn)品周期,2021年將迎來類似2016年甚至是超越2016年的騰飛。
吉利品牌4.0時代代表車型:星瑞、星越L、星越
自2016年以來,吉利充分享受了3.0時代精品車的產(chǎn)品紅利,3.0時代三款代表車型博越、帝豪GS、帝豪GL均于2016年推出,當(dāng)年吉利銷量同比大漲50%至765,851輛,一舉邁入銷量TOP 10行列。隨后幾年時間內(nèi),吉利持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品組合、豐富產(chǎn)品陣容,一度成為僅次于上汽大眾、一汽-大眾的第三大車企。
不過隨著國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展,吉利品牌3.0時代精品車已經(jīng)不足以適應(yīng)當(dāng)前消費水平更高的市場,因此去年開始4.0時代全面拉開序幕。去年年底上市的星瑞便是吉利品牌4.0時代首款重磅車型(星越也屬于4.0車型,但定位偏小眾一些),今年吉利還將帶來主打中高端市場的A+級SUV星越L,新車推出后將讓吉利主流SUV覆蓋更寬泛的價格帶,進(jìn)而提升市場占有率。
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