一汽豐田在去年11月廣州車展中發(fā)布了以全新轎車——ALLION（亞洲獅）為主的多款新車，可以將其視作新一輪產(chǎn)品投放的前奏。近日網(wǎng)上車市了解到，品牌將在未來兩年內(nèi)（2021/2022年）推出至少7款新車，除備受關注的亞洲獅外，還會推出改款亞洲龍、“一汽豐田版”漢蘭達皇冠-陸放、RAV4“轎跑版”Harrier、卡羅拉“SUV版”（預計）、純電動RAV4榮放和塞納。

亞洲獅

量產(chǎn)時間：2021年3月 4月上市

為了彌補品牌在A+級轎車細分市場的空白，亞洲獅應運而生，其后續(xù)將與這一級別老牌勁旅大眾速騰、本田凌派等展開競爭。新車定位介于卡羅拉和亞洲龍之間，外觀設計上與亞洲龍采用了相似的設計語言，視覺效果上很大氣，并且該車尺寸相較卡羅拉更大，2750mm的超越了大眾速騰、本田思域/凌派等車型。動力上，新車搭載同品牌高一級別車型（亞洲龍、凱美瑞）的2.0L自然吸氣發(fā)動機。

亞洲龍升級版

量產(chǎn)時間：2021年4月

亞洲龍升級款應為年度改款車型，外觀、內(nèi)飾變化均不會太大，從申報信息中可知，新車將提供碳纖維后視鏡元素，運動感得以提升。動力上，新車將繼續(xù)搭載2.0L、2.5L和2.5L混動系統(tǒng)，最大功率分別為131kW、154kW和131kW。

“一汽豐田版”漢蘭達 皇冠-陸放

量產(chǎn)時間：2021年8月

全新漢蘭將加入到豐田品牌的“雙車戰(zhàn)略”中，分別由廣汽豐田和一汽豐田投產(chǎn)，其中一豐版命名為“皇冠-陸放”。新車外觀與海外全新漢蘭達XSE版（可視作漢蘭達運動版）保持一致，前臉LOGO處改為盾型，基本可以確定該車將使用皇冠標識，其它方面將與海外版保持高度一致。動力上，參考此前漢蘭達申報信息，其發(fā)動機功率達到141kW，超過凱美瑞和威蘭達的混動版，綜合功率或?qū)⑦_到183kW（參考海外版Sienna），比現(xiàn)款2.0T更強。

RAV4“轎跑版”Harrier

量產(chǎn)時間：2021年11月

全新Harrier與全新RAV4均基于TNGA架構(gòu)的GA-K平臺打造，不過前者定位更高一些，車長更長，并且采用了更加運動的溜背設計，可將其視作RAV4的“轎跑版”。新車車側(cè)在溜背造型的加持下，視覺上比RAV4更修長，運動感更強。前臉則與雷克薩斯RX有著一定的相似度，車尾配貫穿式尾燈組。動力上，新車將搭載2.0L汽油以及2.5L混動系統(tǒng)，這兩套動力已經(jīng)在國內(nèi)多款車中采用。

卡羅拉“SUV版”（預計）

量產(chǎn)時間：2022年1月

豐田汽車在去年海外市場發(fā)布了Corolla Cross，該車可視作卡羅拉的SUV車型，并且已在國內(nèi)進行了商標注冊，一汽豐田CSUV 旅行版大概率上會是這款Corolla Cross。新車基于TNGA-C平臺打造，尺寸介于C-HR和RAV4之間，外觀有一種RAV4的既視感。

目前豐田在A級SUV市場近布局了C-HR和奕澤兩款車型，較為擁擠的后排空間及十分不通透的后窗設計也成為了制約兩者銷量的直接原因。不過Corolla Cross在造型設計上更為常規(guī)，且尺寸也更大，比較容易使消費者接受，若確定能加入到國產(chǎn)陣容中，或有望極大程度改善目前豐田在A級市場的銷量表現(xiàn)。 

RAV4純電版

量產(chǎn)時間：2022年6月

圖為燃油版RAV4

此前有報道顯示，豐田RAV4純電版將是一汽豐田天津新能源工廠投產(chǎn)的首款車型，會在2022年6月開始投產(chǎn)。目前有關該車的信息還并未曝光，預計其將是一汽豐田基于e-TNGA架構(gòu)打造的首款車型，動力上分有兩驅(qū)和四驅(qū)版本，外觀則會在RAV4燃油版的基礎上加入更多的新能源元素。

塞納

量產(chǎn)時間：2022年12月

圖為平行進口版

國產(chǎn)Sienna同樣會由廣汽豐田與一汽豐田分別完成國產(chǎn)，一汽豐田版可視作特供版本，造型上會加入本土化設計。尺寸上，新車整體比豐田埃爾法更大，不過略小于別克GL8。新車全系搭載豐田最新的2.5L混動系統(tǒng)，可參考即將國產(chǎn)的豐田全新漢蘭達，整體動力將超過亞洲龍混動版。參考別克GL8和大眾威然，一汽豐田全新MPV有望主打30-40萬元級市場。