全新POLO全系優(yōu)惠5000元 入門級(jí)售8.09萬(wàn)
大眾POLO在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)中擁有者至關(guān)重要的地位,將它引入國(guó)內(nèi)的動(dòng)作非常成功,同時(shí)也將精品兩廂小型車的概念植入消費(fèi)者腦中。隨著時(shí)間的推移,各路合資高手都在這一領(lǐng)域推出強(qiáng)勢(shì)車型,POLO獨(dú)孤求敗的狀態(tài)慢慢逝去。2010年全新一代POLO在12月18日登錄國(guó)內(nèi)市場(chǎng),售價(jià)區(qū)間為8.59萬(wàn)-12.39萬(wàn)元,近日據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格系統(tǒng)檢測(cè)顯示,大眾新POLO全系優(yōu)惠5000元,更多詳情請(qǐng)見(jiàn)下表:
車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動(dòng) | 備注 |
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外觀方面,大眾第五代POLO身上可也以看到去年發(fā)布的第六代高爾夫的影子,車身尺寸比舊款的POLO有所增加,但是整體的輪廓沒(méi)有大變化,熟悉POLO的朋友依舊可以一眼認(rèn)出新POLO。細(xì)節(jié)上的改動(dòng)主要集中在車頭和車尾,燈飾的變化尤其明顯,至于是否比舊款好看就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。
全新POLO的內(nèi)飾設(shè)計(jì)明顯可以看到新GOLF的影子,或者說(shuō)是繼承了大眾一貫的風(fēng)格,車廂內(nèi)部設(shè)備也與GOLF般豐富,三幅式方向盤帶有多功能按鍵,空調(diào)出風(fēng)口、儀表板等都與新GOLF風(fēng)格相似,高配車型的中控臺(tái)還會(huì)裝備多媒體GPS影音系統(tǒng)。 新款POLO的最大功率為77Kw,應(yīng)用在A0級(jí)的POLO車型上剛剛好,既滿足了動(dòng)力又不會(huì)增加太多的油耗。變速器部分我們并沒(méi)有看到DSG雙離合變速器的影子,而是老款的6速Tipconic手自一體變速器。 編輯點(diǎn)評(píng):新一代兩廂版POLO在外觀上更像是一款小號(hào)的高爾夫,擁有大眾最新一代車型的家族風(fēng)格,由于新POLO車型上比高爾夫尺寸相對(duì)較小,被大家稱為小號(hào)的高爾夫,該車一直受到不少年輕人的追捧,目前全新POLO全系有5000元的優(yōu)惠,有喜歡該車的消費(fèi)者,是時(shí)候該出手了。 網(wǎng)友還看了
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