現(xiàn)代汽車因起火隱患宣布召回超過(guò)10萬(wàn)輛電動(dòng)車

日前,韓國(guó)現(xiàn)代汽車宣布,因?yàn)榇嬖陔姵仄鸹鸬碾[患,將在全球范圍內(nèi)召回超過(guò)10萬(wàn)輛電動(dòng)車。據(jù)悉,此次召回產(chǎn)生的成本將達(dá)到1萬(wàn)億韓元(約合58.2億人民幣)。現(xiàn)代汽車將在韓國(guó)本土召回25,083輛KONA EV,并在海外召回包括2017年11月至2020年3月之間生產(chǎn)的75,680輛現(xiàn)代KONA EV以及305輛純電動(dòng)巴士Elec City。

現(xiàn)代汽車因起火隱患宣布召回超過(guò)10萬(wàn)輛電動(dòng)車-圖1

2020年,現(xiàn)代KONA EV電動(dòng)車以超過(guò)6.5萬(wàn)輛的銷量成績(jī),在全球電動(dòng)車銷量排名第五?,F(xiàn)代汽車2020年在全球也銷售了超過(guò)9.6萬(wàn)輛電動(dòng)車。根據(jù)調(diào)查結(jié)果,韓國(guó)國(guó)土交通部表示,起火很可能是由電池組缺陷引起的內(nèi)部短路所導(dǎo)致的,并引發(fā)了在韓國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)KONA EV進(jìn)行再次召回。

現(xiàn)代汽車因起火隱患宣布召回超過(guò)10萬(wàn)輛電動(dòng)車-圖2

截止目前,現(xiàn)代KONA EV發(fā)生了大約15起自燃事故,韓國(guó)為11起,加拿大為2起,芬蘭和奧地利為1起。這些事故均為充電過(guò)程中電池起火。不過(guò)在中國(guó)市場(chǎng),由北京現(xiàn)代在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)和銷售的電動(dòng)車搭載的是寧德時(shí)代三元鋰電池,而非LG電池。因此,此次召回暫時(shí)不會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)的現(xiàn)代電動(dòng)車車主造成影響。

現(xiàn)代汽車因起火隱患宣布召回超過(guò)10萬(wàn)輛電動(dòng)車-圖3

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