全新一代馬自達(dá)6（國內(nèi)為阿特茲）將升級至后輪驅(qū)動形式，并會搭載縱置直列6缸創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X發(fā)動機(jī)，相比同級以前驅(qū)為主的驅(qū)動形式，這讓本就以操控見長的馬自達(dá)6，在駕控體驗(yàn)上進(jìn)一步提升，甚至有能力和中型轎車中的運(yùn)動標(biāo)桿寶馬3系產(chǎn)生競爭。另外，豐田與馬自達(dá)達(dá)成了長期合作關(guān)系，共享彼此技術(shù)，這也意味著全新一代馬自達(dá)6會基于TNGA架構(gòu)打造，與雷克薩斯IS共線生產(chǎn)。

全新一代馬自達(dá)6車長為4.9米，軸距為2.85米，除高度外，尺寸均有所增加。動力方面，新車將搭載縱置直列6缸創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X發(fā)動機(jī)，并配備48V輕混系統(tǒng)，預(yù)計(jì)最大功率為218kW，峰值扭矩達(dá)343N·m，傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱。參考目前基于TNGA架構(gòu)打造的豐田系車型來看，其均在駕控、安全等方面進(jìn)行了升級，車輛的重心都會有所降低。如此一來，基于TNGA架構(gòu)打造的馬自達(dá)6擁有縱置布局的發(fā)動機(jī)、后輪驅(qū)動和較低的重心，駕控感會有一定的程度的提升。