今非昔比。經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展，國產(chǎn)皮卡早已不再是曾經(jīng)那種只適合運輸?shù)呢涇囆蜗罅?。目前定?3萬元以上的國產(chǎn)皮卡車都可以稱之為高端產(chǎn)品，并且有部分車型的配置可以與同級別的轎車（SUV）相媲美。新增高端配置給皮卡用戶帶來了全新的用車體驗，不過依然存在不少車主不太熟悉一些功能的操作。因此，小編今天則給大家重點介紹部分新增配置或功能的符號及操作方式。

柴油顆粒捕集器（DPF）

柴油顆粒捕集器（DPF）是一種安裝在柴油發(fā)動機排放系統(tǒng)中的過濾器，它可以在微小顆粒物進入大氣之前將其進行捕捉，降低對大氣的污染。

行車過程中，當DPF中捕捉的顆粒物達到一定條件后，車輛會自動啟動再生程序，將顆粒物進行充分燃燒，使DPF恢復(fù)繼續(xù)捕捉顆粒物的能力。車輛自動啟動再生程序的時候組合儀表會出現(xiàn)“DPF正在自潔”。

某些特殊情況下，由于自動再生過程不充分，DPF中的顆粒物達到一定條件后，將會觸發(fā)警報信息。此時，需要手動自潔。

前后差速鎖

分別代表前后差速鎖，需要在停車靜止的狀態(tài)下按下開啟。開啟狀態(tài)：按鈕燈亮，且儀表盤上出現(xiàn)該符號指示燈，顯示為綠色。儀表上差速鎖燈亮并顯示為黃色，表示后橋差速鎖出現(xiàn)故障，需要進行檢修。

蠕行模式（越野巡航）按鍵

代表車輛的越野巡航系統(tǒng)——蠕行模式，需要在停車狀態(tài)下按下啟動。

坦克掉頭（TAB）按鍵

越野皮卡的坦克掉頭功能系統(tǒng)，需要在車輛停止狀態(tài)下啟動。

多種駕駛模式

分按鍵類和旋鈕類。多數(shù)高端皮卡具備三種及以上駕駛模式，以經(jīng)濟、雪地、運動等最為常見，可以增加用戶在駕駛過程中的體驗感。

車道偏離預(yù)警（LDW）

通過報警的方式輔助駕駛員減少汽車因車道偏離而發(fā)生交通事故的系統(tǒng)。（在車輛設(shè)置中可以開啟/關(guān)閉該功能）

前碰撞預(yù)警（FCW）

能夠通過雷達系統(tǒng)來時刻監(jiān)測前方車輛，判斷本車與前車之間的距離、方位及相對速度，當存在潛在碰撞危險時對駕駛者進行警告。（在車輛設(shè)置中可以開啟/關(guān)閉該功能）

ACC自適應(yīng)巡航

ACC自適應(yīng)巡航又可稱為智能巡航控制系統(tǒng)，簡稱ACC系統(tǒng)，它是在傳統(tǒng)巡航控制基礎(chǔ)上發(fā)展起來的新一代汽車駕駛員輔助駕駛系統(tǒng)。它將汽車自動巡航控制系統(tǒng)CCS 和車輛前向撞擊報警系統(tǒng)FCWS有機結(jié)合起來。也就是說，其實還包含了預(yù)碰撞功能。

座椅加熱

座椅加熱功能亦是隨著乘用化皮卡的出現(xiàn)而配備在皮卡車型上的，增加寒冷季節(jié)時駕駛/乘坐的舒適感。

360°全景影像

該功能輔助駕駛員更好地判斷車輛周邊的細節(jié)情況，降低安全隱患。

自動駐車

按下自動駐車功能鍵后，每次踩剎車使車輛停穩(wěn)之后，儀表會有指示燈亮起，此時我們就可以不需要踩制動踏板，系統(tǒng)會自動幫我們完成制動，當你踩下油門踏板后，系統(tǒng)又會解除，很適合走走停停或等紅綠燈時開啟。