網(wǎng)上車市從奧迪官方獲悉，奧迪e-tron GT將于3月1日在中國(guó)首發(fā)亮相。e-tron GT定位中大型純電動(dòng)跑車，新車與保時(shí)捷Taycan相同的J1平臺(tái)打造，并與奧迪R8共享裝配線。e-tron GT quattro百公里加速為4.1秒，WLTP續(xù)航里程為488km。根據(jù)規(guī)劃，新車也將在今年內(nèi)正式上市。

e-tron GT前臉配備大尺寸六邊形蜂巢式格柵，保險(xiǎn)杠兩側(cè)加入造型夸張的進(jìn)氣口，用以優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)。新車側(cè)面為溜背式設(shè)計(jì)搭配無(wú)框車門，營(yíng)造出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。車尾為貫穿式燈組，支持流水轉(zhuǎn)向燈和動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮熄滅效果，下方為造型夸張的擴(kuò)散器。與現(xiàn)有的奧迪旗艦車型并不相同，e-tron GT采用了相對(duì)簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，新車配備12.3英寸全液晶儀表，中控屏為10.1英寸，內(nèi)置最新智能互聯(lián)系統(tǒng)。

作為一款四門跑車，奧迪e-tron GT的長(zhǎng)寬高分別為4.99米、1.96米和1.41米，軸距達(dá)到2.9米，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了前后軸50:50配重。動(dòng)力與續(xù)航方面，奧迪e-tron GT quattro綜合最大功率為350kW，增壓模式下可以達(dá)到390kW，綜合峰值扭矩為630N·m。

RS e-tron GT綜合最大功率為350kW，增壓模式下可以達(dá)到390kW，綜合峰值扭矩為630N·m，WLTP工況下續(xù)航里程為472km。充電方面，e-tron GT全系支持最高270kW快充模式，可在23分鐘內(nèi)將電量從5%充到80%，并且也可以實(shí)現(xiàn)充電5分鐘行駛100km。