五菱凱捷將推2.0L混動版 油耗更低-預(yù)計14萬元起
五菱凱捷是2020年下半年推出的一款全新MPV,在上市后市場表現(xiàn)快速上漲,已經(jīng)連續(xù)兩個月銷量突破1萬輛,堪稱“現(xiàn)象級爆款”產(chǎn)品。目前該車全系搭載1.5T發(fā)動機,售價區(qū)間為8.58-13.48萬元。網(wǎng)上車市獲悉,目前五菱柳機LJM20A發(fā)動機項目首批樣機交付,并且在匹配上汽通用五菱CN220M HEV項目。而CN220M正是五菱凱捷的內(nèi)部代號,此舉表示五菱凱捷將推出2.0L混動版車型。預(yù)計價格要高于1.5T版本,或14萬元起售。
(上圖為現(xiàn)款1.5T版)
五菱柳機針對新能源混動車型,開發(fā)了高熱效率發(fā)動機LJM20A,因采用阿特金森循環(huán)、DVVT、外部EGR等技術(shù),熱效率可達39%,不過目前尚未有LJM20A發(fā)動機的具體性能指標。參考同系列發(fā)動機LJM20B,額定功率為93kW,峰值扭矩168N·m,預(yù)計LJM20A的整體參數(shù)與此接近。并且在電動機的加持下,動力表現(xiàn)會比現(xiàn)款1.5T車型更好,且油耗更低。
目前MPV車型混動化也是當(dāng)下的發(fā)展趨勢,其中吉利嘉際和比亞迪宋MAX主打PHEV動力,而本田兩款MPV艾力紳和奧德賽則推出了HEV車型,并且已經(jīng)成為了車系主力車型。五菱凱捷當(dāng)下熱度最高的國產(chǎn)MPV,其整體設(shè)計、內(nèi)部配置以及四座版車型,都代表了國產(chǎn)MPV新的發(fā)展方向。在推出2.0L混動版以后,將極大提升五菱凱捷的產(chǎn)品競爭力。由于HEV車型增加了電池和電機的成本,價格也要高于現(xiàn)款1.5T車型。
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