（圖為Model 3，與文章無(wú)關(guān)）

日前網(wǎng)上車市從特斯拉官方了解到，特斯拉上海工廠將導(dǎo)入第3款新車型，而早在去年9月這款新車的“新車型先期啟動(dòng)項(xiàng)目”已經(jīng)啟動(dòng)，包括相關(guān)試驗(yàn)、研究工作，項(xiàng)目周期6個(gè)月。也就是說(shuō)新車型將于2021年3月左右將完成產(chǎn)品驗(yàn)證，為后續(xù)量產(chǎn)打下基礎(chǔ)。和以往新車推出前都率先在美國(guó)加州弗里蒙特工廠投產(chǎn)、然后引入中國(guó)不同，這款新車型將直接在中國(guó)投產(chǎn)。

那么這款車型是什么，或許，我們可以從特斯拉CEO馬斯克那里獲得答案。

在2018年接受媒體采訪時(shí)，馬斯克曾表達(dá)希望擴(kuò)大特斯拉生產(chǎn)規(guī)模、降低成本的計(jì)劃，稱未來(lái)3年內(nèi)特斯拉將會(huì)推出價(jià)格低至2.5萬(wàn)美元的大眾化電動(dòng)汽車。如果以美元兌人民幣現(xiàn)價(jià)（最新匯率1：6.45）計(jì)算，該車型起售價(jià)為16.14萬(wàn)元。

2020年Q2財(cái)報(bào)會(huì)議上，馬斯克再次表示特斯拉必要推出一款價(jià)格更低的車型。而幾乎同時(shí)期特斯拉上海工廠開(kāi)始了“新車型先期啟動(dòng)項(xiàng)目”。

種種跡象顯示，上海工廠將投產(chǎn)這款新車型就是馬斯克之前提及的“廉價(jià)車”。預(yù)計(jì)這款新車型命名“Model 2”，最快將于明年量產(chǎn)交付，屆時(shí)起售價(jià)介于16-20萬(wàn)元之間的新車將對(duì)自主新能源車企造成巨大沖擊。