2020年12月23日，中國(guó)一汽與德國(guó)奧迪宣布雙方將全面升級(jí)在華銷售及網(wǎng)絡(luò)體系，從而推動(dòng)奧迪品牌在華增長(zhǎng)戰(zhàn)略邁出堅(jiān)實(shí)一步，這也是奧迪品牌在華發(fā)展戰(zhàn)略的又一次重要里程碑。未來(lái)，上汽奧迪產(chǎn)品將由現(xiàn)有的一汽-大眾奧迪投資人網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售相關(guān)服務(wù)及售后服務(wù)。

奧迪中國(guó)總裁安世豪表示：“我非常高興我們能就至關(guān)重要的商業(yè)決策達(dá)成共識(shí)。強(qiáng)有力的本土合作伙伴是奧迪在華成功的重要基石。憑借全新的銷售布局，我們?yōu)閵W迪在其全球最重要市場(chǎng)打造下一個(gè)‘黃金十年’提供了共贏的解決方案。”

中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記邱現(xiàn)東表示：“作為中國(guó)汽車行業(yè)合資合作的典范，中國(guó)一汽和德國(guó)奧迪共同創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一和先河，此次合作伙伴關(guān)系的全面升級(jí)，標(biāo)志著雙方在新合資時(shí)代的‘全領(lǐng)域合作’與‘全價(jià)值鏈共創(chuàng)’進(jìn)入全新階段。”上汽集團(tuán)總裁王曉秋表示：“我們將攜手奧迪品牌，以面向未來(lái)的創(chuàng)新理念，為中國(guó)客戶帶來(lái)‘在中國(guó)，為中國(guó)’的奧迪產(chǎn)品和服務(wù)，與合作伙伴共享機(jī)遇、共贏發(fā)展，共同成為奧迪全新征程的踐行者和開創(chuàng)者。”

自1988年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，依托股東雙方的大力支持，奧迪品牌在華累計(jì)收獲了超過(guò)600萬(wàn)用戶的青睞，是中國(guó)市場(chǎng)第一個(gè)、也是目前唯一一個(gè)達(dá)到該里程碑的豪華車品牌。在過(guò)去三十二年精誠(chéng)合作的基礎(chǔ)上，股東雙方將加速推動(dòng)奧迪品牌產(chǎn)品布局的完善，明年一汽-大眾奧迪國(guó)產(chǎn)車型矩陣將擴(kuò)充至12款，奧迪進(jìn)口車型矩陣也將基于一汽-大眾奧迪現(xiàn)有銷售渠道持續(xù)完善。

此外，股東雙方將加速推動(dòng)一汽-大眾奧迪投資人網(wǎng)絡(luò)的升級(jí)，以確保未來(lái)奧迪在華所有車型，均通過(guò)當(dāng)前一汽-大眾奧迪投資人網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售相關(guān)服務(wù)及售后服務(wù)管理工作，在快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和用戶需求變化的基礎(chǔ)上，為經(jīng)銷商的可持續(xù)盈利和未來(lái)高質(zhì)量發(fā)展提供有力保障。

從產(chǎn)品上看，奧迪A7L將是上汽奧迪項(xiàng)目首款量產(chǎn)車型，該車型最早將于2021年第三季度開始預(yù)售，并將于2022年初正式交付。而根據(jù)此前的報(bào)道，該項(xiàng)目未來(lái)還將推出國(guó)產(chǎn)緊湊型純電動(dòng)SUV、中型SUV以及中大型SUV各一款，或?qū)⒎謩e對(duì)應(yīng)奧迪Q4 e-tron、奧迪Q6和奧迪Q8。2024年，奧迪將攜手中國(guó)一汽開始投產(chǎn)首款基于PPE平臺(tái)的電動(dòng)化車型。