寶馬于日前證實(shí)，其新款M5將推一款四輪驅(qū)動(dòng)版車型。寶馬在最近的上海車展上發(fā)布了奔馳E63 AMG的對(duì)手車型M5概念車，該車搭載的是一款最大動(dòng)力輸出為552 bhp的雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，采用的是典型保守的車身大包圍，同時(shí)配備了巨大的20英寸輪轂。

寶馬對(duì)于新款M5具體的細(xì)節(jié)信息一直閉口不談，但是寶馬官方已經(jīng)證實(shí)，最終將會(huì)推出一款四輪驅(qū)動(dòng)版的M5車型。不過，寶馬內(nèi)部人士已經(jīng)否認(rèn)公司正在考慮為中國市場專門推出一款長軸版的M5車型。

“長軸版平臺(tái)是專供在中國市場銷售的5系標(biāo)準(zhǔn)款車型使用的，”據(jù)消息人士透露。“目前尚無計(jì)劃推出基于這一平臺(tái)的M5車型。"新款寶馬M5量產(chǎn)版車型將會(huì)在今年晚些時(shí)候的法蘭克福車展上正式發(fā)布亮相，并將于2012年4月在英國上市銷售。據(jù)稱，新款M5將會(huì)擁有比其前一代車型更加出色的直線性能，同時(shí)油耗將會(huì)降低25%之多。

之所以會(huì)有這些提升部分原因要?dú)w功于采用了一款Getrag設(shè)計(jì)的7速雙離合器變速箱以及寶馬Efficient Dynamics提供的一系列其他舉措，包括自動(dòng)的制動(dòng)-起動(dòng)系統(tǒng)和剎車能量回收系統(tǒng)等。