如果您參加了2020年北京車展并前往了蘭博基尼的展臺，是否對那臺全球首發(fā)亮相的Urus啞光漆限量版車型印象深刻呢？做為著名超級跑車生產商，蘭博基尼一向憑借激進的設計和強大的性能吸引了無數粉絲，其實鮮艷的色彩也是該廠商的拿手好戲。

Verde Shock（綠色）

近日蘭博基尼發(fā)布了一組Huracán EVO Fluo Capsule車型的官圖，新車基于Huracán EVO車型打造，亮點在于增加了5種全新的啞光涂裝，并且外觀套件細節(jié)上也有一些視覺上的提升。

五種全新的啞光涂裝分別為：Verde Shock（綠色），Arancio Livrea（橙色），Celeste Fedora（藍色），Arancio Dac（紅色）和Gallo Clarus（黃色）。

目前國內市場在售的Huracán共有4款車型，其中Huracán EVO RWD和Huracán EVO RWD Spyder為后驅版本，Huracán EVO和Huracán EVO Spyder為四驅版本。外觀和動力參數方面也稍有區(qū)別。

Huracán EVO

本次蘭博基尼發(fā)布的Huracán EVO Fluo Capsule車型基于Huracán EVO也就是四驅版本打造，外觀方面采用了蘭博基尼ALA主動空氣動力套件，其中前包圍的設計更加激進，為了更出色的空氣動力學表現，增加了更復雜的擾流板設計，另外大面積的鏤空也加強了散熱效果。

Arancio Livrea（橙色）

Huracán EVO Fluo Capsule車型前包圍看上去似乎有了一些改變，但其實設計完全與Huracán EVO一致，只不過新車的前包圍內部采用了啞光黑色的處理，因此視覺效果上少了一些激進的細節(jié)，但整體性更強，氣勢也更兇狠。

Arancio Dac（紅色）

全新的側裙和進氣口是Huracán EVO車型獨有的設計，另外側面還能看到車尾增加了一個小尺寸的尾翼，五輻式輪圈與該車系頂級的Huracán Performante車型一致。Huracán EVO Fluo Capsule的側面，增加了細節(jié)部位的啞光黑裝飾，比如外后視鏡、側裙等部位，另外五輻式輪圈也采用了黑化處理，與明亮鮮艷的全新涂裝形成了強烈的對比。

Gallo Clarus（黃色）

Huracán EVO車型的尾部相比Huracán EVO RWD兩驅版車型更加復雜夸張，與前包圍相似同樣采用了大量的空氣動力學設計，眾多的通風口也讓它看上去更有競技戰(zhàn)斗范。Huracán EVO Fluo Capsule車型的亮點在于后包圍下方的整流器，整體啞光黑色涂裝，但每一個翼片的邊緣都采用了與車身同色的涂裝，突出了造型的細節(jié)，視覺效果更加出色。

近日蘭博基尼發(fā)布的官圖中并沒有Huracán EVO Fluo Capsule內飾的圖片，但有消息稱該車的內飾也在配色方面進行了調整。新車的內飾整體采用了全黑色的設計，但在啟動按鍵、頭枕、車門內飾板細節(jié)方面應用了車身外觀一致的顏色。

另外還有消息稱Huracán EVO Fluo Capsule車型將配備全新的運動座椅，并且客戶可以根據自己的喜好選擇Alcantara或Sportivo材質進行包裹。

新車的主要變化均在于配色上，所以動力方面繼續(xù)沿用Huracán EVO車型的總成。Huracán EVO Fluo Capsule將搭載5.2L V10自然吸氣發(fā)動機，最大功率為640馬力，峰值扭矩600牛·米，傳動系統為一臺7速雙離合變速箱，配備四輪驅動系統。該車官方公布的0-100km/h加速時間為2.9秒，極速可達325km/h。

總結：原本就擁有超高顏值的Huracán EVO這一次通過5種新配色進一步提升了回頭率，畢竟選擇這款車的客戶都希望它能在任何地點脫穎而出。并且別忘了蘭博基尼還有非常強大的定制化部門和眾多選裝服務，總之同級別競爭對手們想與它爭奇斗艷還是有不小壓力的。