奧迪e-tron GT概念車在2019年日內(nèi)瓦車展首次亮相。網(wǎng)上車市從奧迪官方獲悉，e-tron GT量產(chǎn)版車型將于明年初發(fā)布，最快明年底在國(guó)內(nèi)正式上市。奧迪e-tron GT基于與保時(shí)捷Taycan相同的J1平臺(tái)打造，新車采用最新e-tron家族的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)搭配溜背式造型，動(dòng)力上搭載前后雙電機(jī)，百公里加速僅需3.5秒。

e-tron GT前臉配備大尺寸六邊形蜂巢式格柵，矩陣LED大燈組還帶有閃電式日行燈，保險(xiǎn)杠兩側(cè)加入造型夸張的進(jìn)氣口，提升空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。新車側(cè)面為溜背式設(shè)計(jì)搭配無(wú)框車門，下方最大提供21英寸輪轂，營(yíng)造出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。車尾為貫穿式燈組，下方為造型夸張的擴(kuò)散器。內(nèi)飾方面，e-tron GT相比目前奧迪的三屏設(shè)計(jì)更具科技感。

動(dòng)力方面，奧迪e-tron GT配備前后兩臺(tái)永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及quattro四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率達(dá)到434kW。續(xù)航方面，新車搭載容量為90kWh的電池組，WLTP工況下最大續(xù)航里程達(dá)到400km。RS e-tron GT最大功率達(dá)到440kW，增壓模式下可以達(dá)到475kW，峰值扭矩達(dá)到830N·m，百公里加速不到3.5秒。此外，新車還支持最高800V快充模式，可在30分鐘內(nèi)充到80%電量。