毫無疑問，年輕人已然成為汽車市場中的主力消費人群。年輕人到底需要什么樣的汽車？答案一定是更具科技感的智能汽車?，F(xiàn)階段為了滿足年輕消費者的需求，以中國品牌為首的越來越多的車型都加入了智能互聯(lián)系統(tǒng)。但對于預算相對有限的年輕朋友來說，如何選擇一輛適合自己的智能汽車，是擺在他們面前的問題。那么今天我們《幫您選車》欄目就為大家推薦奔騰T77 PRO、哈弗F7 以及長安CS75 PLUS這三款車型，看看究竟哪一款才是性價比超高的智能汽車。

考慮到年輕人群的購車預算相對有限，我們選擇了三款10萬級別的SUV車型，這三款車型都是顏值出眾、主打年輕的選手。具體配置方面，我們選擇奔騰T77 PRO 280 TID 自動尊享型（指導價：12.38萬元）、哈弗F7 2021款1.5T兩驅i炫（指導價：12.68萬元）以及長安CS75 PLUS 2021款1.5T自動豪華型（指導價：12.49萬元）。

三款車型均采用了家族化的設計語言，哈弗F7前臉造型很有氣勢，顯得挺大氣，但是車尾造型過于飽滿，側面看過去有些臃腫的感覺，著實給顏值拖了后退。CS75 PLUS外觀設計感也十分不錯，是偏向年輕化的設計風格，但看久之后似乎少了一些獨特之處，沒有那種驚艷之感。相比之下，奔騰T77 PRO運用光影折學設計理念，前臉部分大尺寸內凹式六邊形進氣格柵內部配合數碼雨滴造型，十分前衛(wèi)、科幻；造型犀利有神的前后燈組，點亮后辨識度極高。而車身側面，貫穿式腰線以及懸浮式車頂，給人以強烈的層次感。奔騰T77 PRO采用的這種全新設計理念，通過棱線以及型面的變化，帶來了前所未有的視覺沖擊感，符合年輕人追求個性的審美需求。

內飾方面，哈弗F7內飾視覺效果豪華而端莊，整體風格顯得沉穩(wěn)大氣，和年輕化的外觀設計形成了一定的反差。而CS75 PLUS中控臺整體采用偏向駕駛員的設計，搭配上紅色的內飾配色，能夠激發(fā)起駕駛的欲望。而奔騰T77 PRO中控臺采用環(huán)抱一體式設計，最大限度的延展了車內空間。雙12.3英寸的大聯(lián)屏設計搭配貫穿一體式中控臺，打破主副駕駛位的明確界限，帶來渾然一體的視覺效果，整體兼顧了年輕科技與時尚輕奢之感。

而在配置方面，通過對比可以看到，奔騰T77 PRO表現(xiàn)更加出眾，像車道偏離預警、道路交通標識識別系統(tǒng)、主動剎車以及自適應巡航等安全、輔助類配置非常全面，對于年輕人特別是很多新手司機來說特別友好。此外，在舒適和實用性配置方面奔騰T77 PRO表現(xiàn)同樣出色，配備了前排座椅加熱、全車車窗一鍵升降、車內氛圍燈、自動頭燈、自適應遠近光以及感應式雨刷等功能，滿足年輕人日常的用車需求。相比之下，哈弗F7和長安CS75 PLUS的配置就略顯不足了，而且售價要貴3000和1100元，性價比明顯稍差。

智能網聯(lián)系統(tǒng)方面，哈弗F7搭載的是Fun-Life 2.0系統(tǒng)，支持語音控制，并集成了微信車載版、騰訊高德雙地圖、OTA在線升級以及一些娛樂資源等比較實用的功能。而長安CS75 PLUS搭載的是梧桐車聯(lián)TINNOVE系統(tǒng)，提供了“微信車載版”、騰訊導航、語音助手、OTA升級以及QQ音樂、騰訊車載電臺等在線音源，滿足消費者的日常使用需求。

相比之下，奔騰T77 PRO擁有3D全息智能控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)提供3種人物，多套個性服裝，系統(tǒng)支持語音和視覺互動結合3D全息+AI技術，讓汽車有了“虛擬生命”。這樣的功能非常符合年輕人對個性以及新鮮事物的需求。另外，用戶可以通過“你好奔騰”喚醒搭載訊飛語音輸入的控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)語音識別能力更強，而且迅速準確。

奔騰T77 PRO還搭載了D-life 4.0互聯(lián)系統(tǒng)，集成了奔騰電臺、奔騰ai音樂、休閑娛樂、生活服務、個人中心、車智慧、車生活等8項智能實用功能。通過車聯(lián)網技術能夠完成車輛遠程啟動、開關空調、解鎖車門等操作，除此之外還能實現(xiàn)車機與幾百種智能電器的互聯(lián)，在車內完成對家里電器的控制，真正做到了車家互聯(lián)。

10萬多的預算，哈弗F7和長安CS75 PLUS僅能買到1.5T的車型。其中哈弗F7的1.5T發(fā)動機最大功率124kW。長安CS75 PLUS使用的1.5T動力系統(tǒng)最大功率為131kW，可以看到這兩款車型滿足了消費者對動力性的需求。而對于這個價位車型來說，動力性固然重要，但擁有出色燃油經濟性的車型無疑更適合預算有限的年輕人去選擇。

而奔騰T77 PRO搭載的第三代“智擎動力”1.5T發(fā)動機，最大功率124kW，匹配7速雙離合器變速箱。這款發(fā)動機擁有39.06%的驚人熱效率，達到了量產渦輪增壓發(fā)動機的頂級水準。而這樣超高熱效率的背后是多項尖端技術的加持，包括超高壓縮比發(fā)動機配合米勒循環(huán)，讓發(fā)動機最大限度的將熱能轉化為機械能，提高燃油經濟性。同時配合350bar超高壓直噴系統(tǒng)、多項低摩擦技術以及智能熱管理模塊技術等，最大程度的提升燃油的利用效率。

這臺發(fā)動機在動力性方面同樣有著出色表現(xiàn)，發(fā)動機最大扭矩在1300轉即可爆發(fā)，相比哈弗F7以及CS75 PLUS更具優(yōu)勢。此外，從增壓器介入到實現(xiàn)最大扭矩僅需0.5秒，能夠帶來更加迅捷輕快的動力響應?？梢哉f奔騰T77 PRO是一款兼顧性能和燃油經濟性的車型。

總結：這三款車都是主打年輕運動的車型，十分符合現(xiàn)在年輕人的審美需求。但是對于10多萬預算想買年輕智能車型的朋友來說，奔騰T77 PRO擁有更低的售價，基礎配置全面，能夠滿足日常的使用需求。最重要的智能互聯(lián)系統(tǒng)方面相比哈弗F7以及CS75 PLUS的系統(tǒng)功能也更為豐富，3D全息智能控制系統(tǒng)形式新穎，同時還真正做到了車家互聯(lián)，無疑更值得考慮。