歐拉品牌銷(xiāo)量逆勢(shì)上揚(yáng) 堅(jiān)持做10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)精品車(chē)
繼黑貓、白貓之后,歐拉的第三只貓——好貓也在2020北京車(chē)展開(kāi)啟了預(yù)售,歐拉“貓系”得到了完善。至此,歐拉品牌熱度再次被推向了高潮,成為了業(yè)界熱議的話題。從“黑貓”到“好貓”,歐拉品牌的命名方式徹底“出圈”了。這一系列操作無(wú)疑是歐拉品牌思維上的轉(zhuǎn)變,以技術(shù)、創(chuàng)新為基礎(chǔ),以用戶體驗(yàn)為導(dǎo)向,勢(shì)必會(huì)使歐拉品牌打破二次元消費(fèi)人群對(duì)新能源產(chǎn)品的訴求。
車(chē)展期間,長(zhǎng)城汽車(chē)歐拉品牌總經(jīng)理喬向華、長(zhǎng)城汽車(chē)歐拉營(yíng)銷(xiāo)總經(jīng)理余飛、長(zhǎng)城汽車(chē)歐拉市場(chǎng)傳播部 部長(zhǎng)姚飛接受了網(wǎng)上車(chē)市等媒體的采訪,就歐拉市場(chǎng)表現(xiàn)、未來(lái)規(guī)劃、品牌營(yíng)銷(xiāo)等話題,與現(xiàn)場(chǎng)媒體進(jìn)行了坦誠(chéng)布公的交流。
1、逆勢(shì)上揚(yáng),銷(xiāo)量連續(xù)7個(gè)月呈兩位數(shù)增長(zhǎng)
今年1-8月份整個(gè)新能源行業(yè)汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降,歐拉品牌卻從2月份開(kāi)始銷(xiāo)量呈上升趨勢(shì),1-8月總銷(xiāo)量為17,294輛,其中8月銷(xiāo)量4,794輛,同比增長(zhǎng)291.3%。如果算入9月份,品牌已實(shí)現(xiàn)了連續(xù)7個(gè)月環(huán)比在兩位數(shù)以上的增長(zhǎng)。歐拉汽車(chē)目前擁有3款在售車(chē)型,最為暢銷(xiāo)的車(chē)型為歐拉黑貓,8月銷(xiāo)量3,748輛,同比上漲238.3%,占據(jù)A00級(jí)別細(xì)分領(lǐng)域三分之一的市場(chǎng)份額。
在歐拉看來(lái),今年來(lái)在補(bǔ)貼力度退坡、大客戶市場(chǎng)趨于飽和以及疫情因素的疊加效應(yīng)下,國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了塌方式的銷(xiāo)量下滑,上半年整體新能源市場(chǎng)跌幅超過(guò)44%。歐拉品牌能取得如此傲人的成績(jī),和品牌的精品營(yíng)銷(xiāo)策略是分不開(kāi)的。
2、聚焦年輕消費(fèi)群體,營(yíng)銷(xiāo)端持續(xù)發(fā)力
產(chǎn)品力能不能支撐用戶需求、市場(chǎng)需求,是歐拉一直在思考的問(wèn)題。當(dāng)然,對(duì)于歐拉來(lái)說(shuō),不管是A00級(jí)還是A0級(jí)還是以后更高級(jí)別的產(chǎn)品,精品兩個(gè)字肯定不能丟。在以產(chǎn)品力為基礎(chǔ)之上,歐拉在營(yíng)銷(xiāo)策略上干了兩件事。
其一是制造聲量,其二是如何把聲量轉(zhuǎn)換為銷(xiāo)量。大家都知道,黑貓、白貓、好貓這三個(gè)名字,同時(shí)也會(huì)想到那句順口溜“不管黑貓白貓,抓到老鼠就是好貓”。這看似很隨意的命名方式,并不是拍拍腦袋就決定的,這背后有很多營(yíng)銷(xiāo)傳播中的考量。
不僅如此,歐拉在市場(chǎng)、營(yíng)銷(xiāo)層面也很大膽的解鎖了更多玩法。比如,今年以來(lái)歐拉聯(lián)動(dòng)經(jīng)銷(xiāo)商,通過(guò)大規(guī)模線上直播為經(jīng)銷(xiāo)商引流,并取得了不錯(cuò)的效果。另外在年輕化方面,歐拉還開(kāi)啟了全球青年“共創(chuàng)”計(jì)劃,聯(lián)合了青年平臺(tái),清華大學(xué)、中國(guó)青年創(chuàng)業(yè)就業(yè)基金會(huì)等一起打造,優(yōu)秀參賽選手可以到長(zhǎng)城公司實(shí)現(xiàn)就業(yè),和青年玩到一起、成長(zhǎng)在一起,甚至變成他們生命中的品牌。
3、貓系列只是開(kāi)端,后續(xù)將推出多款新產(chǎn)品
目前新能源領(lǐng)域分為兩大類(lèi)市場(chǎng),一類(lèi)是20萬(wàn)元以上的高端市場(chǎng),另一類(lèi)則是指家庭增購(gòu)需求。歐拉聚焦于精品電動(dòng)車(chē),推出了白貓和黑貓,現(xiàn)在還推出了好貓,品牌也是在基于用戶需求,為用戶提供一些能夠創(chuàng)新的產(chǎn)品,繼續(xù)在10萬(wàn)元左右的航道中做精品電動(dòng)車(chē)。
硬件層“檸檬”平臺(tái)支撐產(chǎn)品,目前可以做到同級(jí)別里在續(xù)航、充電、造型方面讓消費(fèi)者滿意。從產(chǎn)品規(guī)劃上來(lái)看,未來(lái)歐拉還將帶來(lái)更多的精品電動(dòng)車(chē),像緊湊型純電動(dòng)SUV、轎車(chē)等將陸續(xù)出現(xiàn)在歐拉的產(chǎn)品線。全球化方面,歐拉在歐洲,包括印度、東盟也建立了生產(chǎn)基地,陸陸續(xù)續(xù)歐拉產(chǎn)品也會(huì)走向全球化。
結(jié)語(yǔ):此次北京車(chē)展歐拉好貓的預(yù)售,進(jìn)一步完善了家族產(chǎn)品矩陣,品牌年輕與潮流的調(diào)性也得到了提升。從好貓身上我們似乎能夠看到整個(gè)歐拉品牌,它似乎不在意是否有更多傳統(tǒng)意義上的高性價(jià)比產(chǎn)品,年輕、科技、精致是新的標(biāo)簽,“小而精”對(duì)于他們來(lái)說(shuō)才更為重要。
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