9月22日，東風風神奕炫賽道版正式上市，共推出10款配置車型，售價區(qū)間為6.99-10.09萬元。新車前臉配備有全新的“AEOLUS”LOGO標識，同時新車內(nèi)飾、配置均進行了不同程度的升級。作為東風風神全球模塊化平臺CMP的首款車型，2019年奕炫代表東風風神首次征戰(zhàn)CTCC(中國房車錦標賽)，并斬獲多個獎項，優(yōu)秀成績的背后，也足以證明該車的運動性。

外觀方面，新車與老款車型采用了相同的設(shè)計語言，不同的是，新車型前格柵和車尾的LOGO標識采用了東風風神最新的“AEOLUS”LOGO標識，整體看上去運動感更強；內(nèi)飾方面，新車車內(nèi)采用了黑紅雙色內(nèi)飾配色，同時車內(nèi)還配備有7英寸液晶儀表、10.25英寸的懸浮式中控屏以及10英寸的觸控式空調(diào)控制面板。

配置方面，奕炫賽道版搭載了WindLink 5.0智能車機系統(tǒng)，該系統(tǒng)的場景進行了全新的UI設(shè)計，同時智能語音識別率在98%以上，此外，該系統(tǒng)還提供7種語音智能情景模式和12項遠程控制場景。值得一提的是，新車還搭載了L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)，包括AEB-P自動緊急制動系統(tǒng)、ACC-S&G帶啟停自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、ICA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)等駕駛輔助系統(tǒng)。

動力方面，奕炫賽道版提供1.0T和1.5T兩種動力版本，傳動系統(tǒng)均匹配6速雙離合變速器。其中，1.0T發(fā)動機最大功率為95kW，最大扭矩為196Nm；1.5T發(fā)動機最大功率為110kW，最大扭矩為230Nm。值得一提的是，奕炫賽道版的風阻系數(shù)僅為0.25Cd，更低的風阻系數(shù)也將為新車帶來更好的燃油經(jīng)濟性。