9月26日，一汽-大眾奧迪Q5L Sportback（以下簡稱轎跑版）在北京車展上全球首發(fā)。為了保證溜背式造型風(fēng)格的協(xié)調(diào)性，Q5L轎跑版的車身長度比Q5L略大一些，同時也引入了高亮黑色外觀套件，相比普通Q5L更加運動。參考奧迪Q3 Sportback和Q3的差價（2.0T入門版相差0.55萬），預(yù)計Q5L轎跑版的起售價將超過39萬元，上市后主要競爭寶馬X4、奔馳GLC Coupe。

Q5L轎跑版采用與海外新款Q5相同的設(shè)計語言，前臉配備八邊形蜂窩狀進氣格柵，LED大燈內(nèi)集成箭矢式日行燈帶。新車側(cè)面溜背設(shè)計與Q3 Sportback相當(dāng)，整體造型看上去更加運動。尾部上方加入大尺寸擾流板，下方加入鴨尾設(shè)計，新車燈組由飾條貫穿連接，頂配車型首次采用OLED光源，內(nèi)部集成Q字型示寬燈，下方包圍加入貫穿銀色飾條。

內(nèi)飾方面，奧迪新款Q5整體布局沒有變化，對細(xì)節(jié)上優(yōu)化后更具科技感。新車中控屏幕尺寸由現(xiàn)款的8.3英寸升級至10.1英寸，并且搭載奧迪最新的車機互聯(lián)系統(tǒng)。不過遺憾的是，和中期改款A(yù)4一樣，由于中控屏支持觸控操作，現(xiàn)款車型上的MMI實體操作旋鈕被取消，取而代之的則是儲物格。

奧迪Q5L轎跑版整體尺寸與Q5L相當(dāng)，動力上搭載2.0T發(fā)動機（分高/低功率），參考海外新款Q5的動力變化，將引入12V輕混系統(tǒng)，最大功率分別為140kW、185kW，峰值扭矩分別為320N·m、370N·m，傳統(tǒng)系列匹配7速雙離合變速箱，且全系標(biāo)配quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)。