北京車(chē)展這5款合資車(chē)重點(diǎn)關(guān)注! 新高爾夫國(guó)內(nèi)首發(fā)
還有5天,2020年國(guó)內(nèi)第一個(gè)大型車(chē)展,北京車(chē)展即將正式開(kāi)幕。據(jù)悉,9月26日當(dāng)天將會(huì)有近百輛的新車(chē)型發(fā)布,熱鬧非凡。網(wǎng)上車(chē)市通過(guò)梳理后,總結(jié)出了5款非常值得關(guān)注的合資車(chē)型,分別為大眾第八代高爾夫、現(xiàn)代第七代伊蘭特、本田CR-V PHEV、日產(chǎn)Ariya以及福特Mach-E。雖然后兩款車(chē)本次亮相的是進(jìn)口版,不過(guò)未來(lái)都會(huì)被引入國(guó)產(chǎn)。
1、大眾第八代高爾夫
國(guó)產(chǎn)版仍提供普通版和R-Line版兩種外觀設(shè)計(jì),普通版車(chē)型兩側(cè)進(jìn)氣口為三橫幅飾條,R-Line版車(chē)型為C字型裝飾,營(yíng)造出更運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。內(nèi)飾方面,新車(chē)采用非對(duì)稱(chēng)的中控布局,10.25英寸懸浮式中控屏+10.25英寸全液晶儀表極大提升了科技感。尺寸上,國(guó)產(chǎn)全新高爾夫?qū)?chē)長(zhǎng)進(jìn)行了加長(zhǎng),寬度有所減小。動(dòng)力方面,全新高爾夫?qū)⒗^續(xù)搭載1.2T、1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),未來(lái)還會(huì)推出GTI版本。
2、現(xiàn)代第七代伊蘭特
第七代伊蘭特是近期熱度最高的韓系轎車(chē),外觀設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng),與現(xiàn)款形成了很大的區(qū)隔沿用了現(xiàn)代最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并且較現(xiàn)款領(lǐng)動(dòng)除了車(chē)身高度以外其余參數(shù)均大幅提升,超越了同級(jí)車(chē)型日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸。該車(chē)內(nèi)飾提供2種配色,3種風(fēng)格可選,其中在黑色內(nèi)飾基礎(chǔ)上,1.4T車(chē)型還有專(zhuān)屬紅色縫線分布在方向盤(pán)、座椅和車(chē)門(mén)飾板上。動(dòng)力方面,第七代伊蘭特采用全新i-GMP平臺(tái)打造,提供1.5L+CVT、1.4T+7DCT兩種動(dòng)力總成。
3、CR-V PHEV
本田已經(jīng)將油電混動(dòng)技術(shù)大規(guī)模的應(yīng)用到現(xiàn)款車(chē)型中,但尚未導(dǎo)入插電式混動(dòng)系統(tǒng)。而在北京車(chē)展中,本田將發(fā)布在華首款PHEV動(dòng)力車(chē)型,CR-V插電混動(dòng)版。據(jù)官方表示,該車(chē)在使用過(guò)程中無(wú)限接近于純電動(dòng)車(chē),整體動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性更佳。目前這套動(dòng)力已經(jīng)在北美版CLARITY PHEV上使用,預(yù)計(jì)CR-V插電混動(dòng)版也會(huì)采用由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)。
4、日產(chǎn)Ariya
Ariya定位純電動(dòng)轎跑SUV,搭載了自動(dòng)駕駛技術(shù)、駕駛輔助功能、無(wú)縫的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),最高續(xù)航里程為610km,并計(jì)劃于2021年陸續(xù)在日本、歐洲、中國(guó)等地上市,未來(lái)會(huì)在東風(fēng)日產(chǎn)投產(chǎn)。以車(chē)長(zhǎng)來(lái)看,Ariya只是普通緊湊型SUV的水準(zhǔn)。但得益于日產(chǎn)全新電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),使車(chē)輛擁有平整的地板、緊湊的溫控組件,讓Ariya擁有同級(jí)別車(chē)型中最寬敞的車(chē)內(nèi)空間,軸距可達(dá)到2775mm。動(dòng)力上該車(chē)推出兩驅(qū)版和四驅(qū)版車(chē)型,0-100km/h加速時(shí)間最快僅需5.1秒。
5、福特Mach-E
Mach-E有著電動(dòng)野馬的稱(chēng)號(hào),但從外觀上很難與Mustang聯(lián)系起來(lái)。新車(chē)為跨界式SUV,車(chē)頭線條豐富,大燈組十分修長(zhǎng),進(jìn)氣格柵采用封閉處理,車(chē)身側(cè)面運(yùn)用雙腰線+溜背設(shè)計(jì)營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感受。內(nèi)飾方面配有15.5英寸的豎置大屏,占據(jù)了整個(gè)中控面板,營(yíng)造出了很強(qiáng)的科技感。動(dòng)力方面參考海外版車(chē)型,搭載最大功率為190kW的電機(jī),續(xù)航里程分別可達(dá)450km、600km,0-100km/h加速時(shí)間有望突破4秒。
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